Le camion de moyen tonnage Citroën P32 succède au type 29.
Citroën P32 gendarmerie (doc. Yalta Production)
Le camion Citroën P32 offre une charge utile de 3400 kg. Il succède au type 29 de charge utile 3200 kg.
De nombreuses versions
Trois longueurs de châssis sont produites : - normal : 4,02 m de longueur carrossable, 3400 de charge utile, - long : 4,71 m de longueur carrossable, 3400 de charge utile, - surbaissé : 5,26 m de longueur carrossable pour transport en commun , 4000 de charge utile. Le camion est proposé en une trentaine de versions, de châssis nu à carrosserie complète: fourgon, plateau à ridelles, bétaillère, citerne, benne basculante. Le modèle le plus répandu est probablement la cabine tout acier, comme celui-ci.
Les camions Citroën des années 30
En 1933, apparaît le type 29, bientôt épaulé par le type 45. - type 29 : moteur 4 cylindres 56 chevaux, charge utile 3200 kg. Puis à partir du milieu des années 30 : - type 23 : moteur 4 cylindres 42 chevaux, charge utile 2300 kg. - type 32 : moteur 4 cylindres 56 chevaux, charge utile 3400 kg. - type 45 : moteur 6 cylindres 85 chevaux, charge utile 5000 kg.
Essence poids lourds
Avec sa culasse spéciale, le P32 peut utiliser l'essence poids lourds. Outre le carburant Diesel, les stations service proposent alors 3 catégories d'essence, Tourisme (ordinaire), Poids lourds et Supercarburant. L'essence ordinaire convenant à la plupart des automobiles incorpore 10 à 13% d'alcool. L'essence poids lourds, moins taxée bien que plus performante, incorpore 20 à 25% d'alccol. Le Supercaburant s'adresse aux automobiles les plus performantes.
sortie 1934
arrêt 1939
Année du modèle présenté : 1935
Citroën P32 gendarmerie
Citroën P32 gendarmerie (doc. Yalta Production)
Citroën P32 gendarmerie (doc. Yalta Production)
Citroën P32 gendarmerie (doc. Yalta Production)
Citroën P32 gendarmerie (doc. Yalta Production)
Citroën P32 gendarmerie (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Propulsion
Le camion Citroën P32 est animé par un moteur essence 4 cylindres, 3053 cm3, soupapes en tête et culbuteurs, chemises amovibles. Il développe 56 chevaux à 2800 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés. Les freins à tambour sont commandés par câble. Graissage centralisé tous les 100 km, système Monocoup.
La Citroën P32 gendarmerie en collection
L'exemplaire présenté faisait partie de l'importante dotation de la Gendarmerie. Il était utilisé comme transport de troupe.
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