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Citroën C15D 6 roues Chausson (1989)

Citroën C15D 6 roues Chausson
Citroën C15D 6 roues Chausson
(doc. Yalta Production)

Conçue par l'ingénieur de Léotard, la Citroën C15D 6 roues est construite par le carrossier Chausson.
Rallongée de 3,995 m à 4,840 m, elle passe ainsi de 2,7 à 4,2 m3 et de 765 à 1100 kg de charge utile.
Le prix s'en ressent et passe de 49 000 à 74 000 F, ce qui reste raisonnable malgré tout.
L'avantage de cette drôle de camionnette est de pouvoir passer là où la C15 normale peut passer, notamment dans les parkings souterrains. Elle est ainsi capable de transporter des charges relativement lourdes pour un petit volume.
Grâce à une banquette arrière optionnelle, la Citroën C15D 6 roues devient la seule camionnette capable de transporter également 5 personnes. En prime, tenue de route et freinage progressent grâce au double essieu arrière.
On note toutefois, que cette simple traction avant animée par un modeste moteur diesel de 60 ch, 5 vitesses, n'est pas un foudre de guerre.

Citroën C15D 6 roues Chausson

Citroën C15D 6 roues Chausson
Citroën C15D 6 roues Chausson
(doc. Yalta Production)
Citroën C15D 6 roues Chausson
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Citroën C15D 6 roues Chausson
Citroën C15D 6 roues Chausson
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Citroën C15D 6 roues Chausson
Citroën C15D 6 roues Chausson
(doc. Yalta Production)

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