Chevrolet 1955 Bel Air, 150, 210 (1955)

En 1955, Chevrolet, la marque populaire de GM, sort sa nouvelle silhouette amincie en 3 gammes.

Chevrolet 1955 Bel Air, 150, 210
Chevrolet 1955 taxi new-yorkais
(doc. Yalta Production)

La Chevrolet 1955 sort en 3 gammes : 150, 210 et Bel Air (One-Fifty, Two-Ten, Bel-Air). Elle démarre une nouvelle série de modèles (New Life, New Look, New Everything) qui seront très produits (2 millions par an).
Le modèle le plus emblématique restera peut-être le taxi New-Yorkais.
Les nouveaux modèles présentent une nouvelle ligne ponton très tendance et abandonnent les rondeurs, le capot rebondi et les ailes marquées des années précédentes.

Le catalogue Chevrolet

En 1955, Chevrolet propose 3 gammes : 150, 210 et Bel Air, (One-Fifty, Two-Ten, Bel-Air).
La Bel Air correspond au haut de la gamme, pratiquement deux fois plus chère que la One-Fifty, mais encore bien moins chère qu'une Buick, par exemple. Chevrolet reste une marque populaire.
La Bel Air représente plus de 40% des ventes et restera le modèle emblématique des 3 années de cette série, de 1955 à 1957. C'est généralement ce nom qui est utilisé pour désigner cette génération de Chevrolet.
La Bel Air est proposée en 6 carrosseries :
- Sedan, 4 portes, 6 places,
- Sedan, 2 portes, 6 places,
- Hardtop, 2 portes 6 places,
- Convertible, 2 portes, 5 places,
- Nomad Wagon, 2 portes, 6 places
- Station Wagon, 4 portes, 6 places.
La Convertible est proposée avec un moteur 6 cylindres en ligne ou V8.

sortie
1955

arrêt
1957

Chevrolet 1955 One-Fifty taxi new-yorkais

Chevrolet 1955 One-Fifty taxi new-yorkais (doc. Yalta Production)	Chevrolet 1955 One-Fifty taxi new-yorkais (doc. Yalta Production)
Chevrolet 1955 One-Fifty taxi new-yorkais (doc. Yalta Production)	Chevrolet 1955 One-Fifty taxi new-yorkais (doc. Yalta Production)
Chevrolet 1955 One-Fifty taxi new-yorkais (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Chevrolet 1955 Bel Air est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne, 3859 cm3 (235,5 cid) carburateur monocorps Rochester de 140 ch ou un V8 4343 cm3 (265 cid) carburateur double corps Rochester de 162 ch à 4400 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à 2 rapports Powerglide ou manuelle à trois rapports Synchro-Mesh avec l'option overdrive

La Chevrolet 1955 Bel Air, 150, 210 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 32 652 € (Aguttes, Paris, novembre 2023)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Chevrolet mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

8 versions consultables :

Chevrolet 1955 Bel Air, 150, 210	Chevrolet 1955 Bel Air convertible	Chevrolet 1955 2-10 Station Wagon	Chevrolet 1955 Bel Air (modèle 56)	Chevrolet 1955 Bel Air (modèle 57)	Chevrolet Station Wagon Nomad 1956
Chevrolet Station Wagon Nomad 1957	Chevrolet 1956 Bel Air Ringo Starr

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