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Charbonneaux Ellipsis
(doc. Yalta Production)
L'Ellipsis est un prototype imaginé par le designer Philippe Charbonneaux et présenté au Mondial de 1992.
L'Ellipsis est conçue sur le principe des véhicules rhomboïdes, c'est-à-dire avec les roues en losange, une à l'avant, 2 sur les côtés et une à l'arrière.
Cette disposition innovante, avec cet avant en pointe, doit permettre, grâce à un solide tube en acier qui la ceinture, de glisser sur l'obstacle en cas d'accident. On met ainsi en avant la nécessité d'assurer la sécurité des passagers.
Autre avantage, l'automobile en abandonnant sa silhouette de parpaing présente une excellente forme aérodynamique.
Inconvénient, l'emprise au sol n'est pas optimale comparée à l'habitabilité.
La voiture est animée par un moteur de Volkswagen 1600 refroidi par air.
Année du modèle présenté : 1990
 Charbonneaux Ellipsis (doc. Yalta Production) |  Charbonneaux Ellipsis (doc. Yalta Production) |
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Voir aussi : Rétromobile 2016 : 5 - étranges véhicules |  6 - exposition Philippe Charbonneaux |
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