Char soviétique T54 (1947)

Le char soviétique T54 est un char de moyen tonnage qui apparaît après la Seconde Guerre Mondiale. Il va connaître une large diffusion en URSS mais aussi dans tous les pays "sympathisants" du bloc communiste.

Char soviétique T54
(doc. Yalta Production)

Après l'éphémère T-44, les ingénieurs soviétiques développent le char moyen T54 dès 1944, destiné à remplacer le T34. Il entre e service dès 1946. Il se distingue par sa large tourelle hémisphérique destinée à accueillir un canon de 100 mm. C'est aussi le premier blindé soviétique à bénéficier d'un stabilisateur de canon permettant la visée en marche.

Le T54 et la Guerre Froide

Le T54 devient tristement célèbre lors de la répression de l'insurrection de Budapest en octobre 1956 et de celle du Printemps de Prague en août 1968. Lors de l'invasion soviétique de l'Afghanistan, l'armée afghane était équipée de T-54.
Outre l'URSS, on le retrouve dans les pays du Pacte de Varsovie, ainsi que dans les pays affiliés au bloc communiste. Khrouchtchev a autorisé la production du T-54A en Pologne et en Tchécoslovaquie pour remplacer les T-34/85. La Chine fabrique également ce char sous licence, sous la désignation de Type 59.

sortie
1947

arrêt
1963

Char soviétique T54

Char soviétique T54
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

Le char T54 est propulsée par un moteur Diesel V-12, 12150 cm3 à refroidissement liquide. Il développe 520 ch.
La vitesse sur route est de 50 km/h. Il pèse 36,5 tonnes.
Il est armé par un canon D-10T de 100 mm (il emporte 34 obus), 1 mitrailleuse de glacis de 7,62 mm, 1 mitrailleuse antiaérienne de 12,7 mm.

La Char soviétique T54 en collection

Ce char appartient au Musées des Blindés de Saumur

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