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Le char Centurion anglais est conçu dès 1943 comme un "char universel", à la fois mobile, suffisamment blindé et bien armé.
Char Centurion
(doc. Yalta Production)
Imaginé pendant la Seconde Guerre Mondiale face aux confrontations avec les Panzers allemands, le nouveau char ne doit pas dépasser 40 tonnes pour rester transportable (à l'origine). La face avant inclinée (le glacis) doit pouvoir résister aux terribles Flak de 88 mm. L'ensemble est très équilibré entre mobilité, protection et puissance de feu.
Il est alors généralement qualifié de char universel, rendant inutile les chars lourds classiques.
année de sortie 1945 | année d'arrêt 1962 | nb. d'exemplaires 4 423 |
Année du modèle présenté : 1945
![]() Char Centurion (doc. Yalta Production) | ![]() Char Centurion (doc. Yalta Production) |
![]() Char Centurion (doc. Yalta Production) | ![]() Char Centurion (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Intégrale
Le char Centurion est propulsé par un moteur V12 Rover Meteor, de 650 chevaux. Il pèse 50,8 tonnes et la vitesse maxi est de 34,6 km/h sur route.
Ce char appartient au Musées des Blindés de Saumur
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