Char Centurion (1945)

Le char Centurion anglais est conçu dès 1943 comme un "char universel", à la fois mobile, suffisamment blindé et bien armé.

Char Centurion
(doc. Yalta Production)

Imaginé pendant la Seconde Guerre Mondiale face aux confrontations avec les Panzers allemands, le nouveau char ne doit pas dépasser 40 tonnes pour rester transportable (à l'origine). La face avant inclinée (le glacis) doit pouvoir résister aux terribles Flak de 88 mm. L'ensemble est très équilibré entre mobilité, protection et puissance de feu.
Il est alors généralement qualifié de char universel, rendant inutile les chars lourds classiques.

La longue carrière du char Centurion

Le Centurion est livré en septembre 1945 pour une commande de 800 exemplaires. Il est très apprécié des militaires et 13 versions vont se succéder apportant chacune leur amélioration, comme un blindage plus épais ou à partir de 1948 un canon stabilisé. Il est exporté dans 17 pays et participe à 12 conflits majeurs. La production cesse après plus de 4000 exemplaires, soit beaucoup plus que les prévisions de départ.

Armement du Centurion

Le char Centurion est servit par un équipage de 4 personnes :
- chef de char
- pilote
- tireur
- chargeur
Il est équipé d'un canon QF 17 pounder de 76 mm puis rapidement (1948) QF 19 pounder de 84 mm et d'une mitrailleuse Besa 7,62 mm.

année de sortie
1945

année d'arrêt
1962

nb. d'exemplaires
4 423

Année du modèle présenté : 1945

Char Centurion

Char Centurion (doc. Yalta Production)	Char Centurion (doc. Yalta Production)
Char Centurion (doc. Yalta Production)	Char Centurion (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

Le char Centurion est propulsé par un moteur V12 Rover Meteor, de 650 chevaux. Il pèse 50,8 tonnes et la vitesse maxi est de 34,6 km/h sur route.

La Char Centurion en collection

Ce char appartient au Musées des Blindés de Saumur

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