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Chez Cadillac, la série 62, construite également par le carrossier Fisher, la filiale de GM, remplace la série 61. L'arrière fastback du coupé 61 disparaît au profit d'une grande malle bombé plus statutaire.
Ce grand coupé construit sur un châssis de 126" d'empattement offre 4 places relativement spacieuses. Son montant incliné lui donne une allure très dynamique.
Le châssis, très moderne, est particulièrement rigide et offre une excellente tenue de route à la voiture qui est capable de tenir les 160 km/h.
Cadillac 1941 série 62 Coupé
(doc. Yalta Production)
Année du modèle présenté : 1941
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Type de transmission : Propulsion
En 1941, la Cadillac 1941 série 62 est propulsée par un moteur V8 5670 cm3 (346 cid) à soupapes latérales développant 150 ch à 3400 tr/mn.
En option, on peut choisir une boite de vitesse automatique et, déjà, la climatisation.
Cet exemplaire est équipé de la très récente boîte automatique Hydra-Matic
Vendue 33 440 € (Artcurial, collection Weber 2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Cadillac mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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