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Ce grand break est l'une des 4 variantes de carrosserie possibles pour la Borgward Isabella
Borgward Isabella break
(doc. Yalta Production)
Le break Borgward Isabella est dessinée par le patron, Carl Borgward.
Il n'est disponible que dans cette configuration 2 portes (appréciée outre-Rhin), 6 glaces. On accède à l'espace de chargement arrière par une grande porte ouvrant vers la gauche.
Curieusement, pour conserver les ailes arrière en pointes de la berline, l'habitacle se resserre vers l'arrière.
Pour l'aération, les passagers de la banquette arrière bénéficient de demi-glaces coulissantes.
| sortie 1955 | arrêt 1962 |
Année du modèle présenté : 1961
 Borgward Isabella break (doc. Yalta Production) |  Borgward Isabella break (doc. Yalta Production) |
 Borgward Isabella break (doc. Yalta Production) |  Borgward Isabella break (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
L'Isabella est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 1493 cm3, soupapes en tête et arbre à cames latéral et carburateur inversé Solex 32. Il développe 60 ch à 4700 tr/mn. La vitesse maxi est de 130 km/h.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles superposés , ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière sont indépendantes à demi-essieux oscillants , bras tirés et ressorts hélicoïdaux.
La vitesse maxi est de 152 km/h et les 100 km/h sont atteints en 16 s.
3 versions consultables : Borgward Isabella berline |  Borgward Isabella coupé | Borgward Isabella break |
Voir aussi : La Locomotion en Fête 2019 |
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