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(doc. Yalta Production)


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Borgward Isabella break (1955)

Ce grand break est l'une des 4 variantes de carrosserie possibles pour la Borgward Isabella

Borgward Isabella break
Borgward Isabella break
(doc. Yalta Production)

Le break Borgward Isabella est dessinée par le patron, Carl Borgward.
Il n'est disponible que dans cette configuration 2 portes (appréciée outre-Rhin), 6 glaces. On accède à l'espace de chargement arrière par une grande porte ouvrant vers la gauche.
Curieusement, pour conserver les ailes arrière en pointes de la berline, l'habitacle se resserre vers l'arrière.
Pour l'aération, les passagers de la banquette arrière bénéficient de demi-glaces coulissantes.

sortie
1955
arrêt
1962
 

Année du modèle présenté : 1961

Borgward Isabella break

Borgward Isabella break
Borgward Isabella break
(doc. Yalta Production)
Borgward Isabella break
Borgward Isabella break
(doc. Yalta Production)
Borgward Isabella break
Borgward Isabella break
(doc. Yalta Production)
Borgward Isabella break
Borgward Isabella break
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Isabella est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 1493 cm3, soupapes en tête et arbre à cames latéral et carburateur inversé Solex 32. Il développe 60 ch à 4700 tr/mn. La vitesse maxi est de 130 km/h.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles superposés , ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière sont indépendantes à demi-essieux oscillants , bras tirés et ressorts hélicoïdaux.
La vitesse maxi est de 152 km/h et les 100 km/h sont atteints en 16 s.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Borgward Isabella
Borgward Isabella berline
Borgward Isabella
Borgward Isabella coupé
Borgward Isabella
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DossiersVoir aussi :

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