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La BMW 1602 est un coach sportif (2 portes, 4 places) qui succède à la 1600-2. Elle s'en distingue essentiellement par sa calandre noire.
Rapide et moins chère que la 2002, elle remporte un vif succès.
BMW 1602
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1971 | année d'arrêt 1975 | nb. d'exemplaires 266 967 |
 BMW 1602 (doc. Yalta Production) |  BMW 1602 (doc. Yalta Production) |
 BMW 1602 (doc. Yalta Production) |  BMW 1602 (doc. Yalta Production) |
 BMW 1602 (doc. Yalta Production) |  BMW 1602 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La BMW 1602 est animée par un moteur 4 cylindres en fonte, 1 573 cm3, culasse en alu, soupapes en tête, carburateur simple corps, développant 87 ch à 5500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les roues avant sont indépendantes, de type McPherson, et les roues arrière indépendantes à jambes de poussée obliques et ressorts hélicoïdaux.
Les freins sont à disque à l'avant et à tambour à l'arrière.
La vitesse maxi est de 160 km/h et les 100 km/h sont atteints en 13,5 s.
Elle mesure 4,23 m et pèse 1065 kg.
6 versions consultables : BMW 2002 | BMW 1602 |  BMW 2000 touring |  BMW 2002 turbo |  BMW 2002 Baur Top Cabrio (TC1) |  BMW 2002 Tii Alpina A4S |
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