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Austin-Healey Sprite Mk II
Austin-Healey Sprite Mk II
(doc. Yalta Production)

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Austin-Healey Sprite Mk II (1962)

La seconde version du petit cabriolet Austin-Healey Sprite 2 places reçoit une nouvelle carrosserie plus moderne.

Austin-Healey Sprite Mk II
Austin-Healey Sprite Mk II
(doc. Yalta Production)

La première version de la minuscule Sprite,dessinée par Donald Healey, présente une physionomie particulière due à ses phares globuleux posés étrangement sur le capot. On la surnomme "frog eye - yeux de grenouille".
Cette fois, la 2e version (Mk II) est conçue en même temps que la MG Midget, les deux marques appartenant au même groupe BMC. Le style simple et tendu est bien plus moderne et nettement moins anticonformiste : une sorte de MG B en réduction. La similitude des deux modèles conduit logiquement au surnom de Spridget.
Contrairement à la version antérieur, celle-ci possède un coffre accessible de l'extérieur.

Plus puissante


La Sprite Mk II est animée par le même moteur de 948 cm3, mais cette fois alimenté par 2 carburateurs SU jumelés plus grands de 1 1/4 pouce. La puissance grimpe à 46,5 ch. La boîte est montée avec des rapports raccourcis. La carrosserie a été entièrement revue, les phares migrant vers une position plus conventionnelle dans les ailes, de chaque côté d'une calandre pleine largeur et d'un capot plat plus conventionnel.
En 1962, les Sprites et Midgets reçoivent un moteur de 1098 cm3 à course longue pour 56 chevaux.

sortie
1962
arrêt
1964
 

Année du modèle présenté : 1964

Austin-Healey Sprite Mk II

Austin-Healey Sprite Mk II
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(doc. Yalta Production)
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