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L'Alfa Romeo 2600 SZ (Sprint Zagato) est un coupé de grand luxe qui coiffe la série de ce modèle haut de gamme. Il est dessiné par le fameux Ercole Spada pour Zagato.

Alfa Romeo 2600 SZ
(doc. Yalta Production)
À côté du coupé 2600 Sprint proposé par Bertone, la version de Zagato est encore plus exclusive et, comme souvent, encore plus sportive. La puissance passe de 145 à 165 chevaux, ce qui est considérable.
Elle est propulsée par le dernier moteur 6 cylindres en ligne à double arbre à cames en tête avant que la marque n’adopte par la suite des architectures V6 pour ses hauts de gamme.
| année de sortie 1965 | année d'arrêt 1967 | nb. d'exemplaires 105 |
![]() Alfa Romeo 2600 SZ (doc. Yalta Production) | ![]() Alfa Romeo 2600 SZ (doc. Yalta Production) |
![]() Alfa Romeo 2600 SZ (doc. Yalta Production) | ![]() Alfa Romeo 2600 SZ (doc. Artcurial) |
Type de transmission : Propulsion
L'Alfa Romeo 2600 SZ est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne en position longitudinale, 2584 cm3, double arbre à cames en tête, 3 carburateurs Solex. Il développe 165 chevaux à 5900 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes à doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre antiroulis et les suspensions arrière sont à essieu De Dion avec ressorts hélicoïdaux et correcteur d’assiette hydraulique.
Les 4 freins sont à disque.
La voiture pèse 1140 kg et la vitesse maxi est de 210 km/h.
Vendue 250 320 € (Artcurial, Rétromobile, Paris, février 2025)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Alfa Romeo mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
4 versions consultables :![]() Alfa Romeo 2600 berline | ![]() Alfa Romeo 2600 Sprint | ![]() Alfa Romeo 2600 Spider | ![]() Alfa Romeo 2600 SZ |
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