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Renault type CC double coupé limousine Kellner (1911)

Renault type CC double coupé limousine Kellner
Renault type CC double coupé limousine Kellner
(doc. Yalta Production)

la Renault type CC est une automobile du milieu de la gamme Renault. Il remplace le type BX.
Le châssis est habillé ici par la carrossier parisien Kellner dans cette amusante, mais plutôt en vogue carrosserie d'inspiration hippomobile double coupé. Il s'agit en fait de l'assemblage de deux berlines coupés, une silhouette déjà vue, par exemple, sur la De Dion Bouton type AX 15 HP double berline Roussille.

La gamme Renault de 1911


En 1911, Renault propose :
- une 7/8 cv, 2 cylindres, 1.060 cm3 : la AX
- une 8 cv, 2 cylindres, 1.205 cm3 : la AG-1 (les fameux taxis)
- une 10 cv, 4 cylindres, 1.690 cm3 : la BK
- une 12 cv, 4 cylindres, 2.410 cm3 : la CB
- une 14 cv, 4 cylindres, 3.560 cm3 : la CC
- une 20 cv, 4 cylindres, 5.020 cm3 : la CE
- une 35 cv, 4 cylindres, 8.490 cm3 : la CF et la CT
- une 18 cv, 6 cylindres, 4.220 cm3 : la CD
- une 40 cv, 6 cylindres, 7.540 cm3 : la CG

sortie
1911
arrêt
1912
 

Année du modèle présenté : 1911

Renault type CC double coupé limousine Kellner

Renault type CC double coupé limousine Kellner
Renault type CC double coupé limousine Kellner
(doc. Yalta Production)
Renault type CC double coupé limousine Kellner
Renault type CC double coupé limousine Kellner
(doc. Yalta Production)
Renault type CC double coupé limousine Kellner
Renault type CC double coupé limousine Kellner
(doc. Yalta Production)
Renault type CC double coupé limousine Kellner
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(doc. Yalta Production)
Renault type CC double coupé limousine Kellner
Renault type CC double coupé limousine Kellner
(doc. Yalta Production)
Renault type CC double coupé limousine Kellner
Renault type CC double coupé limousine Kellner
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Renault type CC est animée par un moteur 4 cylindres en ligne, bibloc, à soupapes latérales, 3 560 cm3, développant 14 cv à 1200 tr/mn.
Le moteur est couplé par un embrayage à cône à une boîte de vitesses à 4 rapports.
La vitesse maxi est de 71 km/h.

La Renault type CC double coupé limousine Kellner en collection

La voiture est exposée au Musée national de la voiture de Compiègne

Autres versions consultables2 versions consultables :

Renault type CC
Renault type CC tourer
Renault type CC
Renault type CC double coupé limousine Kellner

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