Peugeot 402 coach (W4) (1935)

Le coach Peugeot 402 est un grand coupé 2 portes, 6 places.

Peugeot 402 coach (W4)
(doc. Yalta Production)

Construite sur le châssis normal (empattement de 3,15 m), la Peugeot 402 coach (W4) conjugue le charme des deux mondes offerts par la marque de Sochaux, une berline haut de gamme spacieuse, capable d'accueillir 6 passagers et malgré tout une ligne sportive qui ajoute au "fuseau Sochaux" l'arrière d'un coupé dans le vent.
La coach 402 W4 est seulement construit d'octobre 1935 à début 1937.

Style soigné

Sur sa série des 402, 202 et 302, Peugeot veut désormais ne rien céder à la modernité. La vue de profil montre l'effort de design pour ce coach à la diffusion pourtant confidentielle. Le montant de pavillon est incliné comme pour la berline dans un mouvement plutôt élégant et la grande porte avant, sans charnières apparentes, se termine par une sorte de crosse en retour de l'angle du pare-brise.
Les garnitures intérieures sont particulièrement soignées, ce qui se justifie sur ce modèle haut de gamme. Cependant, le volant et le tableau bord très dépouillés font pâle figure par rapport à des productions similaires anglaises ou italiennes. Une faiblesse qui perdurera longtemps chez Peugeot.

sortie
1935

arrêt
1937

Année du modèle présenté : 1936

Peugeot 402 coach (W4)

Peugeot 402 coach (W4) (doc. Yalta Production)	Peugeot 402 coach (W4) (doc. Yalta Production)
Peugeot 402 coach (W4) (doc. Yalta Production)	Peugeot 402 coach (W4) (doc. Yalta Production)
Peugeot 402 coach (W4) (doc. Yalta Production)	Peugeot 402 coach (W4) (doc. Yalta Production)
Peugeot 402 coach (W4) (doc. Yalta Production)	Peugeot 402 coach (W4) (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Peugeot 402 W4 est propulsée par un moteur 4 cylindres 1 991 cm3 à soupapes en tête développant 55 ch à 4 000 tr/mn.
La boîte de vitesse mécanique est à 3 rapports, mais une boîte électromécanique à présélection Cotal est vendue sur environ 10% des modèles.
Les suspensions avant sont indépendantes, à ressort à lames transversal, et à l'arrière à essieu rigide et ressorts longitudinaux cantilever.
Les 4 roues sont équipées de freins à tambour auto-serreurs Bendix commandés par câbles.
La vitesse maxi est de 120 km/h.

La Peugeot 402 coach (W4) en collection

Une idée de prix * :

Vendue 33 376 € (Artcurial, Paris, novembre 2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Peugeot 1896-1944 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

14 versions consultables :

Peugeot 402	Peugeot 402 coach (W4)	Peugeot 402 cabriolet	Peugeot 402 B	Peugeot 402 B coupé	Peugeot 402 B Légère
Peugeot 402 BE Coach découvrable	Peugeot 402 Eclipse E4Y	Peugeot 402 Eclipse E5T	Peugeot 402B Gazogène	Peugeot 402 Andreau	Peugeot 402 B Légère découvrable
Peugeot 402 Darl'Mat roadster Special Sport	Peugeot 402 DSE cabriolet Darl'Mat

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