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Association nationale qui a pour but de rassembler les amateurs de 205 et 309 sportives conservées ou restaurées dans un ...
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 Amicale 504
L'Amicale 504 est une association qui réunit des personnes de tous horizons, de tous âges, cultivant une passion commune ...
 Amicale 504 CC Peugeot
Club dédié à la marque Peugeot ...
 Amoureux 203-403
Le club des Amoureux 203-403 se développe depuis 1986 parce que nous partageons la même passion, les mêmes valeurs de ...
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 Club 403
Le Club 403 est une association de type "Loi 1901" à but non lucratif, dont les statuts ont été déposés ...
 Club 404
Le Club 404 est une association loi 1901 animée par des bénévoles, dont la fonction est de réunir tous les ...
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Créé en 1996, le Club 604 International accueille les passionnés de 604 du monde entier. Il accueille aussi les amoureux ...
 Club Peugeot 204&304
Vous trouverez plein d'informations utiles dans le forum du Club ainsi que dans ce site dédié exclusivement aux Peugeot ...
 Club Peugeot 404
Club dédié à la marque Peugeot ...
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Pour être crédible, il faut être représentatif. Actuellement, nous représentons 140 000 amateurs à travers les 850 clubs affiliés à ...
 Peugeot 301
Un site perso pas très fun, mais une bible qui recense de façon très complète les modèles, les carrosseries, les ...
 Peugeot 403 Cabriolet
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 Peugeot 405
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 Rétro Club Citroën-Peugeot
Club dédié à la marque Citroen Peugeot ...

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Anciennes Peugeot

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Peugeot

Peugeot est un constructeur français fondé en 1896 par Armand Peugeot.
La famille Peugeot (Peugeot frères) fabrique au milieu du XIXe siècle de l'outillage, des cycles et des moulins à café.
En 1896, Armand Peugeot se lance seul dans la construction automobile en créant les Automobiles Peugeot. Perfectionnant un moteur licence Daimler construit par Panhard & Levassor, c'est un des pionniers de l'automobile mondiale.

Création du Lion Peugeot en réaction


Devant son succès, le reste de la famille fonde Lion Peugeot (Peugeot frères).
Les 2 marques fusionnent en 1910 à la mort d'Eugène Peugeot, mais des modèles Lion-Peugeot seront fabriqués jusqu'en 1915. Il s'agit alors des modèles légers.
Le constructeur grandit vite et dispose d'un catalogue très étendu. En 1914, Peugeot est le premier constructeur français.

La période de l'entre-deux-guerres est difficile


Au début des années 20, il faut changer de type de production et produire en série des modèles populaires. En difficulté face à Citroën et Renault et à la menace de la concurrence américaine qui va probablement débouler, il faut des capitaux. C'est l'homme d'affaires Lucien Rosengart, qui devient administrateur de Peugeot et va permettre le montage avec les banques et aussi le futur rapprochement avec Berliet. Mais Rosengart trop gourmand est renvoyé en 1928 et Peugeot va frôler la catastrophe avant de parvenir à un montage financier viable.
Peugeot investit dans un outil industriel performant, le Grand Sochaux, et propose alors un large catalogue de voitures populaires qui va des petites 201 puis 202 aux grosses 601 et 602. On les trouve en un grand nombre de carrosseries, y compris les modèles dessinés par Paulin, les fameuses Eclipse, premier coupé-cabriolet de l'histoire. Avant le miracle de la 205, 50 ans plus tard,c'est le succès énorme de la 201 qui va tirer le constructeur de l'ornière et lui permettre de résister à la Grande Dépression. Fin 1930, la 201 est le 2e modèle le plus vendu en France;

Le fuseau Sochaux


Dans les années 30, un vent nouveau souffle : celui de l'aérodynamisme, la fin des "caisses carrées". L'apparition de la Citroën Traction sonne le début de la fin pour les vieilles concurrentes.
Peugeot réagit avec l'apparition du spectaculaire style "fuseau Sochaux", avec ses silhouettes effilées et ses phares rentrés sous la calandre. Les 202, 302 et 402 obéissent à ce principe.
Grâce au succès de la 202, Peugeot repasse devant Renault en 1939 et devient le second constructeur français derrière Citroën.

La Seconde Guerre Mondiale


Mal placée dans l'Est de la France, l'outil industriel est réquisitionné et pillé par l'Occupant, puis détruit par les bombardements alliés à partir de 1943.
En 1945, le plan Pons attribut à Peugeot la construction des automobiles dans la catégorie des 6 à 8 cv (gamme moyenne). C'est ce qui orientera la conception des 203, 403 et 404.
La production reprend tant bien que mal en 1946 avec la seule production de la petite 202. Il faut dire que la demande du marché n'est pas colossale.
C'est en 1948 qu'apparaît la 203, imaginée en secret dès 1944 et largement inspirée par les lignes avant-gardistes des Chrysler et Chevrolet.
Quant à la petite 202, cette fois équipée de freins hydrauliques (202 BH), elle continue sa carrière jusqu'en 1949.

Peugeot, marque classique


Après le Seconde guerre mondiale, les 203, 403 et 404 feront le bonheur des familles bourgeoises, avec des modèles statuaires à l'excellente réputation de fiabilité. Jusqu'à l'arrivée de la 204, il n'y a pratiquement qu'un seul modèle à la fois au catalogue.
Peugeot a établi l'essentiel de sa réputation sur des modèles de conception traditionnelle. Leur robustesse et leur facilité d'entretien en a notamment fait le succès dans les pays d'Afrique.

Création du groupe PSA


En 1974, Peugeot rachète Citroën, puis en 1976, les actifs européens de Chrysler, dont Simca en France et les restes du groupe Rootes en Angleterre. Celui-ci possède notamment la marque Talbot. Elle sera recyclée pour rebaptiser Simcat-Chrysler.
Le groupe PSA est désormais constitué.

Peugeot 205, un sacré numéro gagnant


Les années 70 se terminent mal, outre les prix du pétrole en hausse qui pèsent sur l'industrie automobile, Peugeot doit digérer Citroën et Simca, deux constructeurs en difficulté. Le nouveau catalogue est hétéroclite, les équipes d'ingénieurs en conflit. Les comptes de Peugeot plongent.
Le succès de la 205, modèle le plus vendu en France en 1984 et 1985 va redresser la situation.

Peugeot et la Chine


Citroën est l'un des premiers constructeurs occidentaux à commercer avec la Chine, avec la CX, mais surtout la ZX.
Depuis les années 2000, Peugeot s'est associé aux industriels chinois dans le cadre de co-entreprises en Chine (Dongfeng).
En 2014, Dongfeng possède 14% du capital de PSA.

Nombre d'immatriculations de Peugeot neuves en France

Pour le dernier mois, la part de marché de Peugeot était de 15,2 %

fev 2017
26061
janv 2017
28528
dec 2016
27394
nov 2016
26718
oct 2016
27092
sept 2016
27837
août 2016
16259
juil 2016
23571
juin 2016
36186
mai 2016
30994
avr 2016
31589
mars 2016
34835

fev 2016
28228
janv 2016
25178
dec 2015
26102
nov 2015
26540
oct 2015
28297
sept 2015
28522
août 2015
15239
juil 2015
26764
juin 2015
37844
mai 2015
25175
avr 2015
29161
mars 2015
33855

En 2016 la part de marché de Peugeot était de 14,59 %

2016
335881
2015
327393
2014
305014
2013
269150
2012
305440
2011
369761
2010
400663
2009
391944
2008
364523
2007
373303
2006
356801
2005
362157
2004
363224
2003
379227
Musée Automobile Virtuel

Descriptions, fiches techniques, versions et photos des anciens modèles consultables pour Peugeot

(consulter la fichecliquez sur la photo du modèle pour consulter la fiche)
 

Peugeot quadricycle Type 3
Peugeot quadricycle Type 3 (1891)
[4 photos]
Peugeot type 15 double phaéton
Peugeot type 15 double phaéton (1897)
[7 photos]
Peugeot type 17
Peugeot type 17 (1897)
[6 photos]
Peugeot 144A
Peugeot 144A (1913)
[7 photos]
Peugeot Bébé (BP1)
Peugeot Bébé (BP1) (1913)
[6 photos]
Peugeot 1525
Peugeot 1525 (1917)
[8 photos]
Peugeot Quadrilette 161, 172, 190
Peugeot Quadrilette 161, 172, 190 (1920)
[4 versions, 38 photos]
Peugeot 177
Peugeot 177 (1927)
[9 photos]
Peugeot 184
Peugeot 184 (1928)
[16 photos]
Peugeot 190 S
Peugeot 190 S (1928)
[2 versions, 18 photos]
Peugeot 12-six, type 183
Peugeot 12-six, type 183 (1929)
[7 photos]
Peugeot 201
Peugeot 201 (1929)
[7 versions, 53 photos]
Peugeot 301
Peugeot 301 (1932)
[7 versions, 52 photos]
Peugeot 301 C Miramas
Peugeot 301 C Miramas (1932)
[5 photos]
Peugeot 401
Peugeot 401 (1934)
[2 versions, 26 photos]
Peugeot 601
Peugeot 601 (1934)
[4 versions, 31 photos]
Peugeot 402
Peugeot 402 (1935)
[11 versions, 86 photos]
Peugeot 302
Peugeot 302 (1936)
[3 versions, 23 photos]
Peugeot 202
Peugeot 202 (1938)
[5 versions, 39 photos]
Peugeot DMA, DMAH
Peugeot DMA, DMAH (1941)
[9 photos]
Peugeot VLV (Véhicule Léger de Ville)
Peugeot VLV (Véhicule Léger de Ville) (1941)
[6 photos]
Peugeot 203
Peugeot 203 (1948)
[8 versions, 63 photos]
Peugeot D3/D4
Peugeot D3/D4 "nez de cochon" (1950)
[5 photos]
Peugeot 403
Peugeot 403 (1955)
[6 versions, 56 photos]
Peugeot 404
Peugeot 404 (1960)
[6 versions, 55 photos]
Peugeot 204
Peugeot 204 (1965)
[3 versions, 21 photos]
Peugeot 404 Diesel
Peugeot 404 Diesel "records" (1965)
[11 photos]
Peugeot J7
Peugeot J7 (1965)
[11 photos]
Peugeot 504
Peugeot 504 (1968)
[9 versions, 59 photos]
Peugeot 304
Peugeot 304 (1969)
[5 versions, 31 photos]
Peugeot 104
Peugeot 104 (1972)
[5 versions, 27 photos]
Peugeot 604
Peugeot 604 (1975)
[2 versions, 21 photos]
Peugeot Peugette
Peugeot Peugette (1976)
[7 photos]
Peugeot 305
Peugeot 305 (1977)
[5 photos]
Peugeot 505
Peugeot 505 (1979)
[5 photos]
Peugeot 205
Peugeot 205 (1983)
[7 versions, 46 photos]
Peugeot P4
Peugeot P4 (1984)
[5 photos]
Peugeot 309
Peugeot 309 (1985)
[3 versions, 12 photos]
Peugeot 405
Peugeot 405 (1987)
[2 versions, 12 photos]
Peugeot 605
Peugeot 605 (1989)
[9 photos]
Peugeot 905
Peugeot 905 (1990)
[7 photos]
Peugeot 406
Peugeot 406 (1995)
[5 photos]
Peugeot 206 CC
Peugeot 206 CC (2000)
[8 photos]
Peugeot 607
Peugeot 607 (2000)
[5 photos]
Peugeot concept-car 607 Féline
Peugeot concept-car 607 Féline (2000)
[9 photos]
Peugeot Kart'up
Peugeot Kart'up (2000)
[7 photos]
Peugeot H20
Peugeot H20 (2002)
[5 photos]
Peugeot concept-car 907
Peugeot concept-car 907 (2004)
[9 photos]
Peugeot 107
Peugeot 107 (2005)
[2 photos]
Peugeot 908
Peugeot 908 (2006)
[2 versions, 20 photos]
Peugeot 308
Peugeot 308 (2007)
[2 photos]
Peugeot 5008
Peugeot 5008 (2009)
[2 photos]
Peugeot BB1
Peugeot BB1 (2009)
[5 photos]
Peugeot EX1
Peugeot EX1 (2010)
[7 photos]
Peugeot HR1
Peugeot HR1 (2010)
[11 photos]
Peugeot iOn
Peugeot iOn (2010)
[4 photos]
Peugeot RCZ
Peugeot RCZ (2010)
[4 photos]
Peugeot 508
Peugeot 508 (2011)
[8 photos]
Peugeot HX1
Peugeot HX1 (2011)
[13 photos]
Peugeot Onyx
Peugeot Onyx (2012)
[11 photos]
Peugeot 208 T16 Pikes Peak
Peugeot 208 T16 Pikes Peak (2013)
[11 photos]
Peugeot 2008 DKR
Peugeot 2008 DKR (2014)
[5 photos]
Peugeot 208
Peugeot 208 (2014)
[5 photos]
Peugeot Exalt
Peugeot Exalt (2014)
[13 photos]
Peugeot Quartz
Peugeot Quartz (2014)
[11 photos]
Peugeot Fractal
Peugeot Fractal (2015)
[11 photos]

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