Lancia Aprilia coupé Monviso (1948)

Ce luxueux coupé est un exemplaire unique dessiné par Giovanni Michelotti pour Monviso.

Lancia Aprilia coupé Monviso
(doc. Yalta Production)

La Lancia Aprilia reçoit un excellent accueil en raison de ses qualités techniques largement supérieures à la concurrence. Ce sera donc une base parfaite pour créer des modèles originaux à la demande de riches clients.

Giovanni Michelotti

Giovanni Michelotti, designer indépendant à Turin, fait ici la preuve de son immense talent en transfigurant la Lancia Aprilia à la silhouette habituelle plutôt massive en automobile au sommet de la modernité.
Sous son crayon, le châssis Lancia Aprilia 1500 est habillé par la Carrozzeria Monviso à Turin. Cet exemplaire unique est la synthèse d'une série d'orientations stylistiques de l'époque, influencées par le style transatlantique venu des USA. La lunette arrière panoramique fait immédiatement penser à la Studebaker Starlight de Virgil Exner. Le tout sur une silhouette qui laisse deviner déjà les modèles "ponton".
Enfin, la courbure du montant de pavillon, comme le carénage partiel des roues arrière confèrent à la voiture une notion de dynamisme.

Monviso

La Stabilimento Monviso est une entreprise de carrosserie fondée à Turin par le Commendatore Alessandro Casalis juste à la fin de la Seconde Guerre Mondiale.
Comme beaucoup de carrossiers indépendants, Monviso réalise de manière artisanale des modèles spéciaux, souvent issus du catalogue Fiat (c'est assez courant), des spiders ou des cabriolets. Les plus connus sont les cabriolets Stella Alpina dessinés par Giovanni Michelotti.
Cette Lancia Aprilia est unique.
Monviso a été racheté par Ghia en 1955.

Année du modèle présenté : 1948

Lancia Aprilia coupé Monviso

Lancia Aprilia coupé Monviso (doc. Yalta Production)	Lancia Aprilia coupé Monviso (doc. Yalta Production)
Lancia Aprilia coupé Monviso (doc. Yalta Production)	Lancia Aprilia coupé Monviso (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Lancia Aprilia Monviso est animée par un moteur V4, 1 486,50 cm3, à chambres hémisphériques et soupapes en tête, développant 48 ch à 4300 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les roues avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques et les roues arrière indépendantes à bras tirés, barres de torsion transversales et ressort à lames transversal. Les freins sont à tambours à commande hydraulique. Les freins arrière sont en sortie de différentiel (in board).

La Lancia Aprilia coupé Monviso en collection

La Monviso est présentée à Rétromobile 2024 par le négociant italien Ruote da Sogno (Roues de rêve).
Cette automobile est le résultat d'une commande spéciale d'un noble milanais qui ne s'est jamais séparé de cette voiture et qui présente un splendide état de conservation.

7 versions consultables :

Lancia Aprilia	Lancia Aprilia cabriolet Pinin Farina (type 439)	Lancia Aprilia Woody	Lancia Aprilia Pagani	Lancia Aprilia barquette Sport Zagato	Lancia Ardennes cabriolet Pourtout
Lancia Aprilia coupé Monviso

Voir aussi :

Rétromobile 2024 - 1. dans les allées du salon

Lancia

86 modèles et 537 photos consultables pour Lancia
Fondé en 1906 par l'ancien pilote de course Vincenzo Lancia et deux associés, Lancia... [Lire la suite]

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