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Studebaker Champion 1950 (3e série) Regal convertible
Studebaker Champion 1950 (3e série) Regal convertible
(doc. Yalta Production)

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Studebaker Champion (3e série) Starlight (1947)

La 3e série de Studebaker Champion est le premier modèle automobile nouveau de l'après-guerre en Amérique.

Studebaker Champion (3e série) Starlight
Studebaker Champion (3e série) Starlight
(doc. Yalta Production)

Entre 1950 et 1952, la Studebaker Champion de la 3e série est dessinée par Raymond Loewy. Elle adopte une face avant remarquable, dite spinner ou bullet nose, inspirée des moteurs d'avion à hélice.
Le coupé de la Champion et de la Commander est appelé Starlight et l'arrière est aussi original que l'avant, avec son immense lunette panoramique en 4 parties. Son design exceptionnel ne serait pas du à Loewy, mais à Virgil Exner, viré par Loewy, et travaillant alors en direct avec Studebaker.

sortie
1947
arrêt
1951
 

Année du modèle présenté : 1951

Studebaker Champion (3e série) Starlight

Studebaker Champion (3e série) Starlight
Studebaker Champion (3e série) Starlight
(doc. Yalta Production)
Studebaker Champion (3e série) Starlight
Studebaker Champion (3e série) Starlight
(doc. Yalta Production)
Studebaker Champion (3e série) Starlight
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(doc. Yalta Production)
Studebaker Champion (3e série) Starlight
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(doc. Yalta Production)
Studebaker Champion (3e série) Starlight
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(doc. Yalta Production)
Studebaker Champion (3e série) Starlight
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(doc. Yalta Production)
Studebaker Champion (3e série) Starlight
Studebaker Champion (3e série) Starlight
(doc. Yalta Production)
Studebaker Champion (3e série) Starlight
Studebaker Champion (3e série) Starlight
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le moteur est un 6 cylindres en ligne 2779 cm3 développant 85 ch à 4000 tr/mn.

Autres versions consultables4 versions consultables :

Studebaker Champion 1950 (3e série)
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Studebaker Champion (3e série) Starlight
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