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Ford TT Motorhome (1917)

Ford TT Motorhome
Ford TT Motorhome
(doc. Yalta Production)

Au départ, le Ford TT est vendu sous forme de châssis motorisé, charge à l'acheteur de trouver un carrossier qui l'équipe d'une cabine et d'un plateau de chargement adapté aux désirs du client.
Cette disposition a permis la construction par des artisans de nombreuses versions de motorhome, les premiers du genre. Certains sont carrément loufoques et ressemblent à de simples petites maisons sur roues, tandis que d'autres, comme l'exemplaire présenté, font penser à un petit wagon de chemin de fer du Far West. Ce dernier se termine par une plate-forme sympathique, de quoi regarder le paysage défiler, vue l'allure atteinte par le bolide, c'était certainement une occupation fréquente.
A noter que le conducteur se trouve à l'intérieur de la partie habitable, derrière ce qui ressemble plus à une fenêtre qu'à un pare-brise.

année de sortie
1917
année d'arrêt
1927
nb. d'exemplaires
1 5 00 000

Année du modèle présenté : 1924

Ford TT Motorhome

Ford TT Motorhome
Ford TT Motorhome
(doc. Yalta Production)
Ford TT Motorhome
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(doc. Yalta Production)
Ford TT Motorhome
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(doc. Yalta Production)
Ford TT Motorhome
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(doc. Yalta Production)
Ford TT Motorhome
Ford TT Motorhome
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le Ford TT est propulsée par un moteur 4 cylindres de 2896 cm3 développant 20 ch à 1600 tr/mn.
Il est équipé à l'avant d'un essieu rigide et d'un ressort à lames semi-elliptique transversale et à l'arrière d'un pont rigide à transmission par vis et de ressorts à lames elliptiques longitudinaux.
Le Ford TT peut atteindre de 24 km/h à 32 km/h.

La Ford TT Motorhome en collection

Cet exemplaire est présenté au musée Autoworld de Bruxelles

Autres versions consultables2 versions consultables :

Ford TT
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