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Ford Probe 16V (1993)

Ford Probe 16V
Ford Probe 16V
(doc. Yalta Production)

La Ford Probe est un coupé sportif 2+2, traction avant, plus ou moins appelé à succéder à la Ford Capri. Le nom de Probe est simplement recyclé d'une série de concept-cars précédents destinés à prouver les efforts de Ford pour économiser le carburant, une préoccupation alors prédominante. Cette série II succède à la première série, plutôt différente, produite entre 1989 et 1992.

Des dessous de Mazda


La Ford Probe naît aux Etats-Unis dans l'usine AutoAlliance International de Flat Rock (Michigan). Il s'agit d'une co-entreprise entre Ford et Mazda qui fabrique les Ford Probe sur la même base mécanique performante que la Mazda MX-6.
La Ford Probe dispose donc des mêmes moteurs, de la même plate-forme Mazda GE et des mêmes trains roulants que la japonaise.

Demi-teinte


Peut-être abattues par les restrictions ou bien trop accaparées par la conception des futures berlines, les bonnes fées ne se sont penchées que très rapidement sur le berceau de la Ford Probe.
Bien que joliment dessinée, la Ford Probe manque singulièrement de caractère pour un coupé sportif.
Rapide sans être réellement sportive, jolie sans être totalement séduisante, la Ford Probe aura une carrière européenne en demi-teinte, loin de l'engouement provoqué par la Capri.

Deux versions


Cette seconde série de Ford Probe (la première, franchement pas très attirante n'est pas importée en France) est proposée en deux versions de motorisations :
- 16V : moteur Mazda 4 cylindres de 116 ch
- 24V : moteur Mazda V6 de 165 ch.
Mazda motoriste réputé était un excellent choix.

sortie
1993
arrêt
1997
 

Ford Probe 16V

Ford Probe 16V
Ford Probe 16V
(doc. Yalta Production)
Ford Probe 16V
Ford Probe 16V
(doc. Yalta Production)
Ford Probe 16V
Ford Probe 16V
(doc. Yalta Production)
Ford Probe 16V
Ford Probe 16V
(doc. Yalta Production)
Ford Probe 16V
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(doc. Yalta Production)
Ford Probe 16V
Ford Probe 16V
(doc. Yalta Production)
Ford Probe 16V
Ford Probe 16V
(doc. Yalta Production)
Ford Probe 16V
Ford Probe 16V
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Ford Probe 16V est animée par un moteur en position transversale 4 cylindres Mazda 1991 cm3, 16 soupapes, double arbre à cames en tête. Il développe 116 ch à 5500 tr/mn (9 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Les 4 freins sont à disque (ventilés à l'avant).
La voiture pèse 1230 kg.
La vitesse maxi est de 204 km/h et les 100 km/h sont atteints en 10,6s.

Autres versions consultables2 versions consultables :

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