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Delahaye 135 MS coach Chapron (1938)

Delahaye 135 MS coach Chapron
Delahaye 135 MS coach Chapron
(doc. Yalta Production)

La Delahaye 135 MS est construite sur le nouveau très performant châssis caissonné surbaissé à roues avant indépendantes, digne des modèles de compétition. Dans l'évolution MS, elle est propulsée par le puissant moteur 6 cylindres développant 115 ch.
Le carrossier Henri Chapron adopte ici son très réussi dessin de coach 2 portes, 5 places, à la fois dynamique, très élégant, mais aussi plutôt sobre, une constante chez Chapron.

sortie
1938
arrêt
1952
 

Delahaye 135 MS coach Chapron

Delahaye 135 MS coach Chapron
Delahaye 135 MS coach Chapron
(doc. Yalta Production)
Delahaye 135 MS coach Chapron
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Delahaye 135 MS coach Chapron
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(doc. Yalta Production)
Delahaye 135 MS coach Chapron
Delahaye 135 MS coach Chapron
(doc. Yalta Production)
Delahaye 135 MS coach Chapron
Delahaye 135 MS coach Chapron
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Delahaye 135 MS est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne, 3557 cm3, à soupapes en tête, 3 carburateurs simple corps Solex. Il développe 115 ch à 4 200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports à présélection électromagnétique Cotal.
Les suspensions avant sont indépendantes à ressort à lames transversal et jambes de poussée, l'arrière est équipé d'un essieu rigide et des ressorts à lames semi-elliptiques.
Les 4 roues sont munies de freins à tambour à commande à câble.
La Delahaye 135 MS atteint facilement 150 km/h.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Delahaye 135 MS
Delahaye 135 MS cabriolet Franay
Delahaye 135 MS
Delahaye 135 MS coach Chapron
Delahaye 135 MS
Delahaye 135 MS cabriolet Figoni & Falaschi

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