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Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy (1935)

Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
(doc. Yalta Production)

Dans la famille des Bugatti 57, toutes animées par le superbe moteur 8 cylindres, cette Torpédo Tourist Trophy est un exemplaire de compétition usine.

Earl Howe et Pierre Levegh


Deux exemplaires de ce modèle de course ont été construits en 1935. La voiture est donnée pour 160 ch et approche les 180 km/h.
Lors de la course du Tourist Trophy de l'Ulster qui s'est déroulé le 7 septembre 1935 sur le circuit d'Ards, en Ulster, Earl Howe termine troisième au volant de la Bugatti Type 57 TT.
En 1937, Pierre Levegh, déboursa 32 500 francs pour acquérir la Bugatti. Le 15 mai 1937, il court avec elle le Grand Prix des Frontières, une course sur route qui a eu lieu en Belgique, à Chimay, et se classe troisième au général.

Année du modèle présenté : 1935

Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy

Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
(doc. Yalta Production)
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
(doc. Yalta Production)
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
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(doc. Yalta Production)
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
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(doc. Yalta Production)
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
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(doc. Yalta Production)
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
(doc. Yalta Production)
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
(doc. Yalta Production)
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Bugatti type 57 TT est animée par un moteur 8 cylindres en ligne, 3287 cm3, à double arbres à cames en tête.
La puissance est de 160 ch à 5 500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports et embrayage monodisque à sec.
Il s'agit d'un modèle allégé à soubassement en duralumin, qui ne pèsent que 1 320 kg avec le conducteur, le carburant et l'eau. Elle est équipée d'amortisseurs de Rham.
Les suspensions sont à ponts rigides et ressorts à lame semi-elliptiques.
Les 4 freins sont à tambour commandés par câbles.
La vitesse maxi est de 180 km/h.

La Bugatti Type 57 3,3 litres Torpédo Tourist Trophy en collection

Une idée de prix * :

Vendue 713 000 € (Bonhams, Paris, 2018)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bugatti mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour ce modèle ou un modèle comparable.

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