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BMW 328 Coupé Kamm
(doc. Yalta Production)
La BMW 328 Coupé Kamm est un prototype construit sur la base de la 328.
Il doit son nom et surtout sa ligne profilée si séduisante à l'ingénieur aéronautique Wunibald Kamm, une véritable star dans le domaine automobile. L'industrie reprendra notamment son principe d'une queue courte, voire tronquée, pour diminuer les perturbations de traînée. Un principe aujourd'hui encore enseigné.
 BMW 328 Coupé Kamm (doc. Yalta Production) |  BMW 328 Coupé Kamm (doc. Yalta Production) |
 BMW 328 Coupé Kamm (doc. Yalta Production) |  BMW 328 Coupé Kamm (doc. Yalta Production) |
 BMW 328 Coupé Kamm (doc. Yalta Production) |  BMW 328 Coupé Kamm (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
Le coupé Kamm utilise la mécanique particulièrement brillante de la BMW 328 (la 328 a remporté les Mille Miglia en 1940 à la vitesse moyenne de 166,7 km/h).
Le châssis, très léger, est en Elektron, un alliage de magnésium et d'aluminium. L'ensemble est habillé d'une structure en aluminium également très légère, mais surtout dont la forme est étudiée pour offrir un minimum de résistance à l'air. Elle ne pèse que 725 kg pour une puissance de 136 ch.
La Kamm Coupé atteint alors les 230 km/h. Alignée aux Mille Miglia, le coupé Kamm ne parvient pas à l'arrivée.
4 versions consultables : BMW 328 |  BMW 328 Cabriolet Autenrieth | BMW 328 coupé Kamm |  BMW 328 Coupé Touring |
Voir aussi : Chantilly 2016 - 1. concours d'élégance |
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