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(doc. Yalta Production)

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Suzuki Cervo (SC-100) (1977)

La Suzuki Cervo est une mini-voiture, 2 portes, 4 places, à moteur arrière, vendue en Europe sous le nom de SC-100.

Suzuki Cervo (SC-100)
Suzuki Cervo (SC-100)
(doc. Yalta Production)

Keijidosha


Destinée au départ au marché intérieur du Japon, la Suzuki Cervo SS20 est animée par un petit moteur 3 cylindres, 539 cm3, 2 temps, développant 37 chevaux. La voiture peut alors revendiquer son appartenance à la classe des keijidosha, des petites voitures à la fiscalité avantageuse.
Jugée trop polluante avec son moteur 2 temps, elle évolue ensuite avec des motorisations 4 cylindres, 4 temps, de 797 et 970 cm3.
La Cervo est importée ensuite en 1978 au Royaume-Uni et en Hollande dans sa version SC-100 par un moteur plus conventionnel, 4 cylindres, 4 temps. Il s'agit de la version "luxe", équipée d'un allume-cigares et d'une vitre arrière qui se soulève pour glisser des objets.
En Angleterre, elle est surnommée Whizzkid.

sortie
1977
arrêt
1982
 

Année du modèle présenté : 1977

Suzuki Cervo (SC-100)

Suzuki Cervo (SC-100)
Suzuki Cervo (SC-100)
(doc. Yalta Production)
Suzuki Cervo (SC-100)
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Suzuki Cervo (SC-100)
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(doc. Yalta Production)
Suzuki Cervo (SC-100)
Suzuki Cervo (SC-100)
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Suzuki Cervo SC100 est animée par un moteur 4 cylindres en ligne en porte-à-faux arrière, 4 temps, 970 cm3 développant 47 ch à 5000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les 4 roues sont à suspension indépendante.
La vitesse maxi est de 143 km/h.

DossiersVoir aussi :

Suzuki Cervo (SC-100)
Les keijidosha et autres micro-voitures japonaises
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Suzuki8 modèles et 38 photos consultables pour Suzuki
Suzuki Motor est un constructeur japonais fondé en 1909 en construisant d'abord des 2
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