Saviem SG2 L35 VPI
(doc. Yalta Production)
Saviem SG2 L35 VPI (Véhicule de Première Intervention) est construit sur la base de la Super Goélette SG2 L35.
Propulsé par un moteur essence de 75 chevaux, il dispose de tous les équipements pour une intervention rapide en premier lieu sur un incendie.
Il est équipé par Desautel avec une tonne d'eau de 600 litres, d'une petite lance (pissette) montée sur enrouleur.
La motopompe, animée par un moteur Renault 810 de 40 ch, débite 30 m3/heure à la pression de 10 bars.
La cabine double (Doka) permet d'amener 7 pompiers, 3 devant, et 4 derrière.
sortie 1971 | arrêt 1980 |
Année du modèle présenté : 1977
Saviem SG2 L35 VPI (doc. Yalta Production) | Saviem SG2 L35 VPI (doc. Yalta Production) |
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Saviem SG2 L35 VPI (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Le Saviem SG2 L35 est propulsé par un moteur essence 4 cylindres en ligne, 2,6 litres, développant 75 ch à 3200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à commande au volant à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles et ressorts.
Les freins Hydrovac sont à double circuit assisté.
Le PTAC est de 3500 kg, pour une charge utile de 1560 kg
Cet exemplaire de Saviem SG2 L35 VPI, affecté à la caserne de Steinbrunn-le-Bas (68) est resté en service pendant 39 années. Utilisable avec un permis B, il est considéré comme facile et agréable à conduire encore aujourd'hui.
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