Le concept-car Peugeot E-Legend prend sa référence de style sur le fameux coupé Peugeot 504 de Pininfarina. Il est cette fois le résultat (réussi) du travail du bureau de style maison.
Peugeot E-Legend (doc. Yalta Production)
Direction le passé
Pour obtenir cette référence emblématique avec le coupé Pininfarina, l'E-Legend possède cette silhouette particulière, avec un coffre moitié plus court que le capot et un habitacle donc repoussé vers l'arrière. Autres références, les doubles phares, les triples feux et la ligne élancée presque rectiligne. Toutefois, on notera la calandre plus agressive, la ceinture de caisse plus haute (question de mode) et les flancs très (trop) creusés.
Automobile autonome
La Peugeot E-Legend propose 4 modes de conduite, dont deux autonomes : - Soft : conduite autonome, mélange de matière digitale et d’informations réduites au strict minimum (sic), - Sharp : conduite autonome, connexion maximale à son activité digitale (réseaux sociaux, agenda...) et typage dynamique possible de la voiture. - Legend : conduite manuelle, mode "cruising" avec rappel des trois cadrans du 504 Coupé et affichage du bois traité numériquement sur les différents écrans. - Boost: conduite manuelle, dynamique et stimulante grâce à la motorisation électrique performante. Immersion à 180° avec projection de la route sur un seul grand écran. En mode autonome, la configuration intérieure s’adapte grâce à la technologie de direction by wire, le volant s’escamote sous la barre de son afin de dégager totalement l’écran de 49 pouces, les sièges avant s’inclinent, les accoudoirs latéraux se déploient automatiquement, libérant ainsi un large rangement et une zone de recharge par induction pour smartphone, les commandes principales restent accessibles au moyen de la console centrale intégrée au siège conducteur. Les occupants peuvent alors s’adonner à leurs loisirs favoris : jouer au jeu vidéo intégré ou regarder un film soit dans l’écran central incurvé, soit dans chaque écran intégré dans les pare-soleil.
Année du modèle présenté : 2018
Peugeot E-Legend
Peugeot E-Legend (doc. Yalta Production)
Peugeot E-Legend (doc. Yalta Production)
Peugeot E-Legend (doc. Yalta Production)
Peugeot E-Legend (doc. Yalta Production)
Peugeot E-Legend (doc. Yalta Production)
Peugeot E-Legend (doc. Yalta Production)
Peugeot E-Legend (doc. Yalta Production)
Peugeot E-Legend (doc. Yalta Production)
Peugeot E-Legend (doc. Yalta Production)
Peugeot E-Legend (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Intégrale
La Peugeot E-Legend est propulsée par une chaîne de traction 100% électrique. A l’aide de batteries de 100 kWh, la motorisation développe un couple de 800 Nm et une puissance de 340 kW distribuée aux quatre roues motrices. Ce niveau de performance permet de parcourir le 0/100 km/h en moins de 4s et d’atteindre une vitesse maximale de 220 km/h. L’autonomie est de 600 km selon la norme WLTP dont 500 km accessible en 25 minutes grâce à une recharge rapide.
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
Voir aussi :
