Le Panzer VI Tigre 1 (Panzerkampfwagen VI - PzKpfw VI - Sd.Kfz 181) est un char lourd destiné à surclasser ses adversaires, par l'épaisseur de son blindage, comme par la puissance de son canon capable de percer n'importe quel blindage à grande distance. Ses concepteurs ont renforcé la puissance de feu et le blindage au détriment de la mobilité.
Le point faible de l'engin est bien sûr son poids, plus de 57 tonnes en ordre de combat, une masse énorme que doit déplacer le moteur à une vitesse acceptable.
En outre, les ponts ne pouvant guère supporter plus de 30 tonnes, il faut envisager que le Tigre sache nager. Aussi, les 495 premiers exemplaires pouvaient plonger à 4,5 m de profondeur et les suivants ne pouvaient plonger qu'à une profondeur de 1,3 m.
Panzer VI Tigre 1
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1942 | année d'arrêt 1945 | nb. d'exemplaires 2 000 |
Panzer VI Tigre 1 (doc. Yalta Production) | Panzer VI Tigre 1 (doc. Yalta Production) |
Panzer VI Tigre 1 (doc. Yalta Production) | Panzer VI Tigre 1 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Intégrale
Le Panzer VI Tigre 1 est propulsé par un moteur V12 Maybach HL 230 P45 700 ch.
Il est construit par Henschel et la tourelle par Krupp.
Il pèse 57 tonnes.
La vitesse maxi est de 38 km/h sur route et de 20 km/h en tout terrain. L'autonomie est de 125 km sur route et 80 km sur terrain libre.
Ce char appartient au Musées des Blindés de Saumur
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