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L'Opel GT est un coupé sport 2 places de grande diffusion.
Opel GT
(doc. Yalta Production)
Conçue par les stylistes Clare McKichan et Chuck Jordan, envoyés des Etats-Unis par GM, elle ressemble logiquement à une petite Chevrolet Corvette avec sa ligne à tomber "bouteille de Coca" et ses phares escamotables.
La base est celle de la paisible Opel Kadet B. Toutefois, le moteur en position longitudinale avant est très reculé, jusque sous le pare-brise. Cela lui confère un équilibre des masses inhabituel et donc une excellente tenue de route. A noter qu'il n'y a pas d'ouverture de malle et qu'il faut faire passer bagages et roue de secours derrière les sièges par l'habitacle, comme avant-guerre.
C'est une propulsion équipée d'un moteur plutôt modeste 4 cylindres en ligne de 1100 cm3 et 60 ch ou 1897 cm3 et 90 ch (le seul pratiquement présent en France aujourd'hui).
Les roues avant sont indépendantes, à triangles et ressort à lames semi-elliptique transversal tandis que l'essieu arrière est rigide, guidé par deux bras longitudinaux et ressorts hélicoïdaux. Les freins avant sont à disque.
La vitesse maxi est de 185 km/h, mais à défaut d'une motorisation plus puissante, digne de sa tenue de route dynamique, ce n'est pas tout à fait une sportive.
La carrosserie est assemblée par le carrossier français Brissonneau et Lotz avant d'être expédiée en Allemagne à Bochum pour le montage final.
| année de sortie 1968 | année d'arrêt 1973 | nb. d'exemplaires 104 000 |
 Opel GT (doc. Yalta Production) |  Opel GT (doc. Yalta Production) |
 Opel GT (doc. Yalta Production) |  Opel GT (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
L'Opel GT est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne en position longitudinale centrale avant, 4 cylindres en ligne, 1897 cm3, arbre à cames en tête, vilebrequin à 5 paliers, carburateur Solex 32 DIDTA-4. Il développe 90 chevaux Din à 5100 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles inférieurs et ressort à lames transversal. Les suspensions arrière sont à pont rigide à doubles bras longitudinaux, barre Panhard et ressorts hélicoïdaux.
Les freins à commande hydraulique assistée sont à disque à l'avant et à tambour à l'arrière.
La voiture pèse940 kg et la vitesse maxi est de 185 km/h.
2500 à 10 000 €
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Opel mais n'a pas valeur d'estimation.
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