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Datsun Fairlady 2000 (1962)

La Nissan Datsun Fairlady 2000 est un petit roadster sportif 2 places propulsé par un moteur 4 cylindres de 133 à 150 ch.

Datsun Fairlady 2000
Datsun Fairlady 2000
(doc. Yalta Production)

La conquête de l'Amérique


C'est en 1959 que Nissan propose sa première Datsun Sports, la S211. Il s'agit d'une pâle imitation de roadster anglais, mal servie par un petit moteur de 988 cm3 développant seulement 36 ch. Les ventes sont ridicules.
En 1960, la SPL212/213 avec son 4 cylindres 1189cm3 pour 47 ch ne fait pas vraiment mieux (495 exemplaires).
En 1963, apparaît la SP310 1500 de 85 ch, puis en 1965, la 311 1600, avec la même carrosserie mais avec 95 ch.
Enfin, toujours avec le même look, plutôt sympa, il faut le dire, la Fairlady 2000, mais avec 133 ch. Un rapport poids/puissance imbattable pour cette puce qui cette fois fait un tabac et va se vendre à 40 000 exemplaires.

Datsun Fairlady 2000

Datsun Fairlady 2000
Datsun Fairlady 2000
(doc. Yalta Production)
Datsun Fairlady 2000
Datsun Fairlady 2000
(doc. Yalta Production)
Datsun Fairlady 2000
Datsun Fairlady 2000
(doc. Yalta Production)
Datsun Fairlady 2000
Datsun Fairlady 2000
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Datsun Fairlady 2000 est propulsée par un moteur U20, 4 cylindres en ligne en position longitudinale, bloc fonte et culasse en alliage, 1 982 cm3, arbre à cames en tête, double carburateur Mikuni/Solex. Il développe 133 ch.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.
La voiture pèse 950 kg.
Les freins avant sont à disque et à tambour à l'arrière.
La vitesse maxi est de 205 km/h.

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Nissan est un constructeur japonais créé en 1911 à Tokyo par trois investisseurs sous le
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