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(doc. Mazda)

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Mazda MX-5 Miata (NA) (1989)

La Mazda MX-5 type NA est un petit roadster sportif 2 places qui va connaître un énorme succès. C'est une propulsion à moteur à l'avant.

Mazda MX-5 Miata (NA)
Mazda MX-5 Miata (NA)
(doc. Yalta Production)

À contre-courant de la logique, Mazda propose ce petit roadster radical, 2 places, absolument pas polyvalent.

Esprit anglais


Les japonais prennent la relève des anglais, avec une machine très soignée, à défaut d'être vraiment innovante.
Le moteur est particulièrement fiable et performant comme l'industrie nippone sait les faire (une petite différence avec l'industrie automobile britannique alors en pleine déroute).
Elle est équipée d'une capote souple facile à refermer d'un geste. Ses phares pop-up (rétractables), apanage de cette première série, sont un de ses arguments de charme.
Dans cette voiture de seulement une tonne, le petit moteur 4 cylindres qui ne craint pas de monter dans les tours est particulièrement à son aise.
L'équilibre des masses est très favorable. La tenue de route, comme le plaisir de conduite sont donc au top et offrent de vraies sensations pour un prix d'achat très raisonnable.
À contre-courant de la vague réaliste des années 80, cette automobile plaisir sera un vrai succès : il s'en vendra plus de 400 000 exemplaires, ce qui en fait a priori le cabriolet le plus vendu au monde. C'est bien sûr aux États-Unis qu'elle trouve son marché de prédilection.

Mazda MX-5 Miata


Normalement, l'appellation Miata n'est valable que pour les modèles vendus aux Etats-Unis, mais on lui colle parfois ce surnom chez nous. Ces modèles diffèrent très légèrement, la plaque minéralogique arrière est carré et le compteur est gradué en miles. Ils bénéficient alors de la climatisation, d'un régulateur de vitesse et d'airbags en série.

année de sortie
1989
année d'arrêt
1998
nb. d'exemplaires
400 000

Mazda MX-5 Miata

Mazda MX-5 Miata
Mazda MX-5 Miata
(doc. Yalta Production)
Mazda MX-5 Miata
Mazda MX-5 Miata
(doc. Yalta Production)
Mazda MX-5 Miata
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(doc. Yalta Production)
Mazda MX-5 Miata
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(doc. Yalta Production)
Mazda MX-5 Miata
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(doc. Yalta Production)
Mazda MX-5 Miata
Mazda MX-5 Miata
(doc. Yalta Production)
Mazda MX-5 Miata
Mazda MX-5 Miata
(doc. Yalta Production)
Mazda MX-5 Miata
Mazda MX-5 Miata
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Mazda MX-5 NA est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1597 cm3, double arbre à cames en tête (DOHC), 16 soupapes, injection électronique L-jetronic. Il développe de 115 ch à 6500 tr/mn (8 cv ficaux). Il est couplé à une boîte de vitesses mauelle à 5 rapports synchronisés.
A partir de 1994, elle est équipée d'un moteur 1.6 de 90 ch seulement ou d'un 1.8 de 130 ch.
Les 4 roues sont indépendantes à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux.
Les 4 freins sont à disque (ventilés à l'avant).
La voiture pèse seulement 975 kg et la vitesse maxi est de 189 km/h. 100 km/h en 9,4 s.

La Mazda MX-5 Miata (NA) en collection

Une idée de prix * :

4000 à 6000 € (2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mazda mais n'a pas valeur d'estimation.

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