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La Mazda MX-5 type NA est un petit roadster sportif 2 places qui va connaître un énorme succès. C'est une propulsion à moteur à l'avant.
Mazda MX-5 Miata (NA)
(doc. Yalta Production)
À contre-courant de la logique, Mazda propose ce petit roadster radical, 2 places, absolument pas polyvalent.
année de sortie 1989 | année d'arrêt 1998 | nb. d'exemplaires 400 000 |
![]() Mazda MX-5 Miata (doc. Yalta Production) | ![]() Mazda MX-5 Miata (doc. Yalta Production) |
![]() Mazda MX-5 Miata (doc. Yalta Production) | ![]() Mazda MX-5 Miata (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Mazda MX-5 NA est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1597 cm3, double arbre à cames en tête (DOHC), 16 soupapes, injection électronique L-jetronic. Il développe de 115 ch à 6500 tr/mn (8 cv ficaux). Il est couplé à une boîte de vitesses mauelle à 5 rapports synchronisés.
A partir de 1994, elle est équipée d'un moteur 1.6 de 90 ch seulement ou d'un 1.8 de 130 ch.
Les 4 roues sont indépendantes à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux.
Les 4 freins sont à disque (ventilés à l'avant).
La voiture pèse seulement 975 kg et la vitesse maxi est de 189 km/h. 100 km/h en 9,4 s.
4000 à 6000 € (2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mazda mais n'a pas valeur d'estimation.
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