La Mazda Demio est une petite citadine, 5 portes, 4/5 places présentée aussi comme Mazda 121 sur certains marchés. Elle s'inscrit dans un arbre généalogique compliqué.
Mazda Demio GTX (doc. Yalta Production)
Pour succéder à la craquante Mazda 121 Mk II / Mazda Revue et sa silhouette étrange à 3 volumes, le constructeur nippon change tout et ne garde que le nom. Le nouveau modèle est un mini-monospace à 5 portes, bien plus rationnel et polyvalent.
Prendre de la hauteur
La Demio offre 4/5 places appréciables dans seulement 3,82 m de long. La recette des ingénieurs pour concevoir une automobile spacieuse sur une si petite surface est connue depuis longtemps par les japonais avec leurs "key cars" comme cette Subaru E12 Vanille, par exemple. Il suffit de chercher en hauteur (1,54 m) l'espace qui manque à l'horizontal. En Europe, c'est la Fiat Uno de 1983 qui représente le mieux le principe, avant notre Renault Twingo de 1993 qui ajoute l'astuce de la banquette coulissante, une astuce que reprend à son compte la Demio. Mais question esthétique, la Mazda est loin de la même réussite que la Renault.
La drôle de famille des Mazda 121
Chez Mazda, comme chez d'autres constructeurs, on met les noms à toutes les sauces, surtout s'ils sont bien connus ou si l'on cherche un nom le plus adapté au marché local. La première Mazda 121 connue (enfin, il semble) est apparue en en 1986 sous le nom de Mazda 121, mais aussi de Ford Festiva dans certains pays. En 1991, la filiale Autozam de Mazda propose l'Autozam Revue, vendue aussi sous le nom de Ford Festiva et de Mazda 121, suivant les marchés, mais elle est aussi vendue ailleurs par Kya et Saipa. En 1996, Mazda vend la voiture sous le nom de Mazda Demio chez nous. C'est celle de notre fiche. En 1995, la Ford Fiesta MkIV est vendue en parallèle sous le nom de Mazda 121. À partir de 2002, la Mazda Demio est remplacée par la Mazda 2. À suivre...
sortie 1996
arrêt 2002
Mazda Demio GTX
Mazda Demio GTX (doc. Yalta Production)
Mazda Demio GTX (doc. Yalta Production)
Mazda Demio GTX (doc. Yalta Production)
Mazda Demio GTX (doc. Yalta Production)
Mazda Demio GTX (doc. Yalta Production)
Mazda Demio GTX (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Traction avant
La Mazda Demio GTX est animée par un moteur en position transversale avant, 1324 cm3, 16 soupapes. Il développe 63 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports. Les 4 suspensions sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux. Les freins avant sont à disque et à tambour à l'arrière. La voiture pèse 960 kg et la vitesse maxi est de 151 km/h.
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