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La Mathis Hermès Simplex est une petite automobile sportive, 2 places, conçue par Ettore Bugatti au moment où son associé, le baron de Dietrich décide d'abandonner la production automobile.
Mathis Hermès Simplex
(doc. Yalta Production)
Après son association avec le baron Eugène de Dietrich Ettore Bugatti collabore avec Émile Mathis, alors grand concessionnaire automobile, et commercialise ses premiers modèles : les types 6 et 7.
Conformément aux aspirations de Bugatti, il s'agit de modèles sportifs très performants. Ils ont déjà pour caractéristiques la légèreté, ainsi que l'esthétique soignée de chaque pièce mécanique, gage suivant son concepteur d'efficacité.
| sortie 1904 | arrêt 1907 |
Année du modèle présenté : 1904
 Mathis Hermès Simplex (doc. Yalta Production) |  Mathis Hermès Simplex (doc. Yalta Production) |
 Mathis Hermès Simplex (doc. Yalta Production) |  Mathis Hermès Simplex (doc. Yalta Production) |
 Mathis Hermès Simplex (doc. Yalta Production) |  Mathis Hermès Simplex (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Mathis Hermès Simplex est propulsée par un moteur 4 cylindres, 12057 cm3. Il développe déjà 12 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports. Transmission aux roues arrière par chaînes.
Elle peut atteindre 135 km/h.
Cet exemplaire est conservé à la Cité de l'Automobile de Mulhouse, Musée national, collection Schlumpf.
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