Lincoln Continental Mark II (1956)

La Lincoln Continental Mark II est un coupé sportif de luxe, 2 portes, 6 places. Elle succède tardivement à la Continental d'avant-guerre, grossièrement restylée une fois la paix revenue. Plus cher, mais aussi beaucoup plus sobre que les Cadillac ou les Imperial, rien n'est trop beau pour permettre à Ford de reprendre pied dans ce très haut de gamme.

Lincoln Continental Mark II
(doc. Yalta Production)

Beauté fatale<

La beauté intemporelle de ce coupé immense dessiné par Gordon Buehrig prouve que l'Amérique, qui a par ailleurs beaucoup de qualités industrielles, peut en plus avoir bon goût. La lignée des Lincoln s'opposera déssormais au luxe tapageur des Cadillac ruisselantes de chrome.
Dévoilée au Salon de Paris en octobre 1955, la Continental Mark II est un modèle très exclusif, vendu aux environs de 10 000 dollars, une somme exorbitante. Pourtant Ford perdait environ 1 000 dollars pour chaque Mark II vendue.

année de sortie
1956

année d'arrêt
1957

nb. d'exemplaires
2 550

Lincoln Continental Mark II

Lincoln Continental Mark II (doc. Yalta Production)	Lincoln Continental Mark II (doc. Yalta Production)
Lincoln Continental Mark II (doc. Yalta Production)	Lincoln Continental Mark II (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Lincoln Continental Mark II est propulsée par un puissant moteur V8 6l à soupapes en tête, carburateur quadruple corps, développant 300 ch à 4800 tr/mn.

La Lincoln Continental Mark II en collection

Une idée de prix * :

Vendue 60.950 € (2012)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Lincoln mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Voir aussi :

L'Amérique des années 50 - les Big Three

Lincoln

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Lincoln est aujourd'hui la marque de voitures de luxe du groupe Ford.
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