Laffite LM1 (2024)

La Laffite LM1 est une hypercar développée par le constructeur italien Laffite Automobili.
Elle met en oeuvre les technologies de pointe des prototypes d’endurance, notamment des 24 Heures du Mans, sur un véhicule homologué pour la route.

Laffite LM1
(doc. Yalta Production)

La Laffite LM1 est intégralement développée en Italie à l'intiative de par Bruno Laffite, neveu de l’ancien pilote de Formule 1 Jacques Laffite.
LM Gianetti assure l’ingénierie et la production.
GFG Style (fondé par Giorgetto Giugiaro et Fabrizio Giugiaro) sont chargés du design.

Architecture radicale

Fabriquée dans l'usine ultramoderne de LM Gianetti à Turin, la même usine qui a contribué à la conception de voitures de course légendaires comme la Lancia 037, la Lancia S4 et la Delta Group A, .
La voiture se distingue par : une architecture radicale proche des prototypes de course , une aérodynamique très poussée avec une conception orientée performance avant tout.
La LM1 adopte des solutions issues de la compétition : effet de sol (type Venturi) aileron arrière actif avec système DRS génération d’appui aérodynamique pouvant atteindre environ 1 350 kg
Ces éléments visent à maximiser la stabilité à très haute vitesse. 3
Le design est caractérisé par : cockpit en « goutte d’eau » extrêmement compact ailes plongeantes et profil bas signature lumineuse distinctive aileron intégré structurellement L’ensemble privilégie la fonction aérodynamique sur l’esthétique pure.

Finition luxueuse

L'intérieur du LM1 respire le luxe grâce à des matériaux haut de gamme comme le cuir fin et des inserts en fibre de carbone. Doté d'écrans de pointe et d'une ergonomie avancée, l'habitacle offre un confort inégalé dans un environnement futuriste.

année de sortie
2024

année d'arrêt
2024

nb. d'exemplaires
24

Année du modèle présenté : 2024

Laffite LM1

Laffite LM1 (doc. Yalta Production)	Laffite LM1 (doc. Yalta Production)
Laffite LM1 (doc. Yalta Production)	Laffite LM1 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Laffite LM1 est propulsée par un moteur V8 biturbo + moteur électrique. Ils développent 750 chevaux thermique + 250 chevaux électrique. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à 7 rapports placé sur l'essieu arrière.
Les suspensions avant et arrière sont indépendantes à double triangulation avec barre antiroulis et système de poussoirs.
Les freins sont disques en fonte Brembo : 405 mm à l'avant (6 pistons) / 380 mm à l'arrière (4 pistons).
La voiture pèse 1350 kg, les 100 km/h sont atteints en 2,4 s. et la vitesse maxi est de 350 km/h.

La Laffite LM1 en collection

Une idée de prix * :

Vendue neuve 2 170 000 €. (juin 2023)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette divers Europe mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

divers Europe

34 modèles et 245 photos consultables pour divers Europe
Nous présentons ici des modèles isolés. Il s'agit principalement des petits constructeurs, certains n... [Lire la suite]

Restons en contact

- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).

Inscription d'un événement dans l'Agenda