Kia Stinger 3.3 T-GDi (2017)

La Kia Stinger est une berline sportive coupé, une GT, 5 portes, 4 places. Avec elle, le constructeur coréen monte en puissance et se lance sur le marché très disputé du haut de gamme sportif. Elle a été présentée officiellement en mars 2017 au Salon de Detroit.

Kia Stinger 3.3 T-GDi
(doc. Yalta Production)

Style dynamique

Pour se lancer face aux BMW et autres Mercedes, déjà bien installées dans la place, Kia a mis a contribution son bureau de style européen. Pas de surprise donc.
Cependant, la technologie est développée en Corée, sous la direction de l'ingénieur Albert Biermann, un ancien de BMW.

Intérieur soigné

L'aménagement intérieur de la Stinger est soigné à défaut d'être original. On remarque une présentation flatteuse, renforcée de cuir et de chromes, avec un système d'affichage tête haute et des sièges électriques, chauffants et ventilés. L'arrière est plutôt spacieux, mais le tunnel de transmission rend la place centrale pas très pratique.

Année du modèle présenté : 2017

Kia Stinger 3.3 T-GDi

Kia Stinger 3.3 T-GDi (doc. Yalta Production)	Kia Stinger 3.3 T-GDi (doc. Yalta Production)
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Kia Stinger 3.3 T-GDi (doc. Yalta Production)	Kia Stinger 3.3 T-GDi (doc. Yalta Production)
Kia Stinger 3.3 T-GDi (doc. Yalta Production)	Kia Stinger 3.3 T-GDi (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

La Kia Stinger 3.3 T-GDi est propulsée par un moteur essence V6, 3 342 cm3, 24 soupapes, 2 turbos. Il développe 370 ch à 3342 tr/mn (27 cv fiscaux).
Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports (de série sur tous les modèles).
Suspensions indépendantes pilotées.
La voiture pèse 1925 kg à vide, ce qui explique des consommations supérieures à la moyenne du segment.
La vitesse maxi est de 270 km/h et les 100 km/h sont atteints en 4,9 s..

Kia

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