Guide Automobiles Anciennes - Retour à la page d'accueil
Guide Automobiles Anciennes - Retour à la page d'accueil
Guide des Démarches - Votre département - Guide des Hôpitaux et cliniques - Guide des Maternités - Guide Médicaments - Guide des Lycées - Guide EHPAD
Guide Tourisme France - Guide Baignades - Guide Campings - Guide Automobiles Anciennes - Journées du Patrimoine : CONSULTER

Démarches - Tourisme - Patrimoine - Automobiles : CONSULTER

Guide Automobile

Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)

abonnement
Cliquer pour s'abonner


Publicité


 

Urgences

Publicité
Publicité

Guide Tourisme France

Honda Integra Type R (1998)

La Honda Integra Type R est la version sportive (type R = Racing) de la familiale compacte traction avant.

Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)

La Honda Integra de la 3e génération est produite à partir de 1993. C'est une familiale compacte 2, 4 et 5 portes suivant les versions. On la trouve aussi sous le nom d'Accura.
L'Intégra bénéficie de moteurs très brillants (142 chevaux), une technologie dans laquelle les constructeurs nippons et spécialement Honda, excellent.

La bombe Integra Type R


Chez Honda, il est de tradition de proposer une version encore plus sportive de ses modèles, la Type R. C'est chose faite en 1998 pour cette Integra.
Pas de turbo pour gaver le moteur 4 cylindres, mais une distribution à soupapes en tête à calage variable VTEC particulièrement sophistiquée qui crache jusqu'à 190 chevaux. La puissance au litre tutoie alors celle des meilleures italiennes, c'est dire.
Pour obtenir ce résultat, le moteur est une vraie merveille d'horlogerie, avec des bielles et des soupapes allégées, un vilebrequin renforcé à 8 paliers et des conduits d'admission polis à la main.
Sans être vraiment creux à bas régime, le moteur d'abord un peu discret est capable de monter dans les tours jusqu'à des sommets (rupteur à 8650 tr/mn).
La cavalerie est assez bien servie par des suspensions avant et arrière à doubles triangulations

Silhouette passe-partout


Extérieurement, la Type R ne se distingue pas vraiment de n'importe qu'elle berline asiatique compacte. Même son aileron arrière est assez discret.
À l'avant on retrouve les étranges doubles petits phares ronds qui équipent la version normale, rien de plus.

sortie
1998
arrêt
2001
 

Honda Integra Type R

Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)
Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)
Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)
Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)
Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)
Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)
Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)
Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)
Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)
Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)
Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)
Honda Integra Type R
Honda Integra Type R
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

L'Honda Integra Type R est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne en position transversale avant, 1797 cm3, vilebrequin à 8 paliers, soupapes en tête à calage variable VTEC, injection électronique multipoint. Il développe 190 chevaux à 7900 tr/mn (12 cv fiscaux).
Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Les suspensions avant et arrière sont indépendantes à doubles trinagles.
Les freins sont à disques (ventilés à l'avant).
La voiture pèse 1125 kg, les 100 km/h sont atteints en 6,7 s. et la vitesse maxi est de 233 km/h.

 Honda
Honda21 modèles et 119 photos consultables pour Honda
Honda a été fondée en 1948 par Soichiro Honda pour construire dans un premier temps
... [Lire la suite]

Restons en contact

- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).

Ecrire à la rédaction Recevoir la lettre mensuelle Inscription d'un événement dans l'Agenda Inscription d'une association

Publicité

Guide des Démarches - Votre département - Guide des Hôpitaux et cliniques - Guide des Maternités - Guide Médicaments - Guide des Lycées - Guide EHPAD
Guide Tourisme France - Guide Baignades - Guide Campings - Guide Automobiles Anciennes - Journées du Patrimoine : CONSULTER

Démarches - Tourisme - Patrimoine - Automobiles : CONSULTER