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Sur la route, padam, padam...
Sur la route, dala dala lalalala...
(doc. Yalta Production)

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Gladiator type 4 6.5 hp (1901)

Gladiator type 4 6.5 hp
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
(doc. Yalta Production)

La voiture légère Gladiator type 4 est propulsée par mono-cylindre “Aster” de 6,5 chevaux à 1600 tours mn à essence de pétrole. Elle est équipée d'un allumage électrique, d'un refroidissement à eau et d'un carburateur à pulvérisation.
La puissance est transmise par une boîte 3 vitesses Panhard et une transmission par chaînes aux deux roues arrières. L'embrayage est en cuir en cône.
Elle dispose d'un frein à pied après débrayage du moteur, sur la roue arrière droite et à main sur les 2 roues arrières.
A noter également le système de béquille au sol pour éviter de reculer car il n’y a pas de frein en marche arrière (pas d'option ABS non plus) !

Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp

Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
(doc. Yalta Production)
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
(doc. Yalta Production)
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
(doc. Yalta Production)
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
(doc. Yalta Production)
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
(doc. Mathias Gaillard)
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
(doc. Mathias Gaillard)
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
(doc. Yalta Production)
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
Gladiator type 4, voiture légère 6.5 hp
(doc. Yalta Production)
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Gladiator3 modèles et 20 photos consultables pour Gladiator
Gladiator est un constructeur français fondé en 1891 au Pré-Saint-Gervais par Alexandre Darracq
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