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Ford Capri III 2.3 V6 Ghia (1978)

La Ford Capri III est une version légèrement évoluée de la Capri II, destinée à relancer les ventes qui commencent à mollir.

Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
(doc. Yalta Production)

La Ford Capri Mk III (Capri 3) ne mérite peut-être pas ce saut numérique dans la nomination, tant elle n'est qu'une modeste évolution de la version précédente : carrosserie à peine retouchée, plate-forme conservée pour l'essentiel, mécaniques retouchées pour gagner en puissance et diminuer la consommation.

Comment reconnaître une Capri III


Globalement, la Capri III reprend la même carrosserie fastback, 3 portes que la II. La plus grosse évolution concerne la partie avant, avec un capot qui s'arrondit jusqu'à cacher légèrement le haut des phares. Des phares désormais doubles de série, c'est l'élément le plus distinctif.
À l'arrière un petit becquet posé sur l'extrémité du hayon vient peaufiner l'aérodynamique.
Enfin, la calandre arbore désormais le logo Ford.

Un large choix de motorisations


Comme toujours chez Ford, un large choix de motorisations est proposé au client : 1600, V6 2300 et V6 3000.
Ford profite de cette nouvelle version pour améliorer chaque motorisation
- 1600 : 4 cylindres 1593 cm3, OHC 91 chevaux, versions L, XL, GL, Ghia, GT
- 2000 : 4 cylindres 1993 cm3, OHC, 101 chevaux, versions 2000 GT / Ghia / S
- V6 2.3 : V6 Cologne 2294 cm3, 114 chevaux, versions 2300 GT / Ghia / S
- V6 2800 turbo : V6 Cologne 2792 cm3, 188 chevaux, versions 2300 GT / Ghia / S
- V6 3.0 : V6 2993 cm3, 140 chevaux, versions 3000 Ghia / GT / S

Une finition classique chez Ford


Comme pour le reste du catalogue Ford de l'époque, les modèles d'entrée de gamme bénéficie d'une présentation extérieure sans fioritures et d'une finition intérieure soignée mais très simplifiée, jusqu'aux versions Ghia très enrichies.

sortie
1978
arrêt
1986
 

Ford Capri III 2.3 V6 Ghia

Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
(doc. Yalta Production)
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
(doc. Yalta Production)
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
(doc. Yalta Production)
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
(doc. Yalta Production)
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
(doc. Yalta Production)
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
(doc. Yalta Production)
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
(doc. Yalta Production)
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Ford Capri 2.3 V6 est propulsée par un moteur V6 à 60° en position longitudinale, 2293 cm3, arbre à cames central, carburateur double corps. Il développe 114 chevaux à 5300 tr/mn (13 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports synchronisés (boîte automatique à convertisseur en option).
Les suspensions avant sont indépendantes à jambes McPherson, ressorts + amortisseurs et les suspensions arrière à essieu rigide avec ressorts à lames.
Les freins avant sont à disque et les freins arrière à tambour.
La voiture pèse 1090 kg et la vitesse maxi de 184 km/h.

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