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La Ford Capri III est une version légèrement évoluée de la Capri II, destinée à relancer les ventes qui commencent à mollir.
Ford Capri III 2.3 V6 Ghia
(doc. Yalta Production)
La Ford Capri Mk III (Capri 3) ne mérite peut-être pas ce saut numérique dans la nomination, tant elle n'est qu'une modeste évolution de la version précédente : carrosserie à peine retouchée, plate-forme conservée pour l'essentiel, mécaniques retouchées pour gagner en puissance et diminuer la consommation.
sortie 1978 | arrêt 1986 |
![]() Ford Capri III 2.3 V6 Ghia (doc. Yalta Production) | ![]() Ford Capri III 2.3 V6 Ghia (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Ford Capri 2.3 V6 est propulsée par un moteur V6 à 60° en position longitudinale, 2293 cm3, arbre à cames central, carburateur double corps. Il développe 114 chevaux à 5300 tr/mn (13 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports synchronisés (boîte automatique à convertisseur en option).
Les suspensions avant sont indépendantes à jambes McPherson, ressorts + amortisseurs et les suspensions arrière à essieu rigide avec ressorts à lames.
Les freins avant sont à disque et les freins arrière à tambour.
La voiture pèse 1090 kg et la vitesse maxi de 184 km/h.
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