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La Delaunay-Belleville HB6 est une automobile de luxe animée par un moteur 6 cylindres particulièrement souple et silencieux.
Delaunay-Belleville HB6 coupé chauffeur
(doc. Yalta Production)
La Delaunay-Belleville HB6 bénéficie d'un puissant moteur 6 cylindres de près de 4.5L Il est souple et silencieux, idéal pour cette automobile de grand luxe.
Cet exemplaire est carrossé en coupé chauffeur, une disposition indispensable dans la bonne société. Celle-ci voyage dans le confortable compartiment arrière tendu de drap, tandis que le chauffeur et un domestique prennent place sur la banquette avant, revêtue d'un cuir résistant.
| année de sortie 1911 | année d'arrêt 1914 | nb. d'exemplaires 1 308 |
Année du modèle présenté : 1912
 Delaunay-Belleville HB6 coupé chauffeur (doc. Yalta Production) |  Delaunay-Belleville HB6 coupé chauffeur (doc. Yalta Production) |
 Delaunay-Belleville HB6 coupé chauffeur (doc. Yalta Production) |  Delaunay-Belleville HB6 coupé chauffeur (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Delaunay-Belleville HB6 est animée par un moteur 6 cylindres en ligne, bi-bloc, 4423 cm3, à soupapes en L, refroidi par eau, système de lubrification sous pression Delaunay et carburateur réchauffé par eau. Il développe 21 ch.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports et un embrayage à cône de cuir.
La vitesse maxi est de 70 km/h.
Exemplaire conservé à la Cité de l'Automobile de Mulhouse, Musée national, collection Schlumpf.
Vendue 113 240 € (Artcurial, février 2024)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Delaunay-Belleville mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Voir aussi : Visitez la Cité de l'Automobile : les débuts de l'Automobile |  Rétromobile 2024 - 6. la vente aux enchères officielle Artcurial |
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