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Le Chevrolet Tahoe est un gros SUV construit sur la plate-forme de General Motors GMT400, puis GMT800 à partir de 2000 (Tahoe II). Il partage sa plate-forme body-on-frame (châssis), sa cabine et ses mécaniques avec les autres modèles de la marque (SUV longs et pick-up) et avec ceux de GMC.
L'esthétique de ces différents modèles GMT fait partie des paysages classiques américains.
Il doit son nom au lac Tahoe qui est le plus grand lac de montagne d'Amérique du Nord.
Chevrolet Tahoe
(doc. Yalta Production)
Le Chevrolet Tahoe a largement conquis les amateurs de véhicules tout-terrain et les familles cherchant un modèle vaste et robuste. Il offre à fois de bonnes capacités tout-terrain et un intérieur spacieux et luxueux. Bien sûr, tout cela se paye à la pompe chez nous (18 litres/100 en ville).
Bien qu'il semble proche de la version précédente, le nouveau Tahoe de 2000 est entièrement repensé, ses lignes sont plus douces et plus aérodynamiques. Il reste toutefois imposant et musclé.
sortie 2000 | arrêt 2006 |
Année du modèle présenté : 2002
![]() Chevrolet Tahoe (doc. Yalta Production) | ![]() Chevrolet Tahoe (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Intégrale
Le Chevrolet Tahoe est animé par un moteur Vortec V8 de 5,3 litres, arbre à cames central. ll développe 285 chevaux (22 cv fiscaux)
. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à 4 rapports
.
Les 4 roues sont équipées de freins à disque ventilés avec ABS.
Il pèse 2419 kg et la vitesse maxi est de 190 km/h.
Le Tahoe II est le premier a être importé en Europe. Mais malgré ses qualités indéniables, son poids de mammouth et la gourmandise de son V8 l'ont condamné à une diffusion confidentielle.
Vendue 14 772 € (Aguttes, Paris, décembre 2024)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Chevrolet mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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