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Chevrolet Monte-Carlo S (2e série) (1973)

La Chevrolet Monte-Carlo est un grand coupé haut de gamme, 2 portes, 4 places, construit sur une plate-forme de taille moyenne (mid-size). Clairement positionné sur un créneau de luxe de grande diffusion, les "personal luxury car", il entre notamment en concurrence avec la Ford Thunderbird.
La Monte-Carlo bénéficie d'une silhouette aguicheuse, avec sa petite vitre latérale - l'Opéra window - son étonnante lunette arrière pliée et ses magnifiques jantes Rallye.
Elle est construite sur châssis séparé, avec montant central et sans entourage de vitres de portes. Le carrossier Fisher, filiale de GM dédiée à cet usage, revendique ici fièrement son travail sur le seuil de porte, comme Park Ward pour une Rolls.
L'intérieur est raffiné et la marque Chevrolet, marque populaire par excellence, disparaît plus ou moins de la carrosserie.
La Monte-Carlo est élue Voiture de l'année 1973.

Chevrolet Monte-Carlo S (2e série)
Chevrolet Monte-Carlo S (2e série)
(doc. Yalta Production)

Plusieurs versions


La Monte-Carlo est proposée en 3 versions :
- Monte-Carlo,
- Monte-Carlo S, boîte automatique
- Monta-Carlo Landau, présentation plus luxueuse avec toit vinyle.

sortie
1973
arrêt
1977
 

Année du modèle présenté : 1975

Chevrolet Monte-Carlo S (2e série)

Chevrolet Monte-Carlo S (2e série)
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(doc. Yalta Production)
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Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Chevrolet Monte-Carlo est propulsée par un moteur Turbo Fire V8 5735 cm3 (350 cid), carburateur quadruple corps Rochester, développant 145 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à 3 rapports (S).
Elle bénéficie d'une direction assistée, de la climatisation, du starter automatique

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Chevrolet est un constructeur automobile américain fondé en 1911 par William Crapo Durant et le
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