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Drapeau français
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(doc. Yalta Production)

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Char Leclerc (1993)

Le char français Leclerc est considéré comme le meilleur char à sa sortie. Il allie une mobilité remarquable à une redoutable puissance de feu.

Char Leclerc
Char Leclerc
(doc. Yalta Production)

Le char Leclerc peut engager en roulant six objectifs mobiles en moins d'une minute, de jour comme de nuit.
Sa tourelle a été conçue pour porter un nouveau canon de 140 mm et son blindage évolutif pour s'adapter aux menaces futures.
L'équipage est composé de 3 hommes.

Char Leclerc

Char Leclerc
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(doc. Yalta Production)
Char Leclerc
Char Leclerc
(doc. Yalta Production)
Char Leclerc
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(doc. Yalta Production)
Char Leclerc
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(doc. Yalta Production)
Char Leclerc
Char Leclerc
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

Le Char Leclerc est animé par un moteur Diesel hyperbar 16,4 L à turbine à gaz Turboméca TM-307B de 1600 ch. capable de le propulser à 60 km/h.
Il est armé d'un canon GIAT CN120-26/52 à âme lisse de 120 mm à chargement automatique (40 obus dont 22 préchargés, 1750 m/s), cadence de tir jusqu'à 12 coups/mn à l'arrêt, d'une mitrailleuse coaxiale Browning M2 de 12,7 mm (950 coups, à 600 coups/mn) et d'une mitrailleuse AANF1 de 7,62 mm anti-aérienne sur la tourelle.
Le char pèse 56 tonnes.

La Char Leclerc en collection

Mais non ! Ce mastodonte dernier cri n'est pas opérationnel, avec son électronique et son système d'armes. Il s'agit d'un prototype non fonctionnel conservé au Musée des Blindés de Saumur

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