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Berliet Dauphine VIRP2
Berliet Dauphine VIRP2
(doc. Yalta Production)

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Berliet Dauphine VIRP2 (1938)

Dauphine est le nom d'une série de berlines produites par Berliet. entre 1933 et 1939. Cette VIRP2 est le dernier modèle d'automobile pour la firme lyonnaise.

Berliet Dauphine VIRP2
Berliet Dauphine VIRP2
(doc. Yalta Production)

Le fin des automobiles Berliet


Dans les années 30, les automobiles Berliet, techniquement et esthétiquement très classiques, peinent à séduire et la crise économique qui pèse encore sur la production limite les possibilités d'innovation.
Depuis 1935, les seules automobiles produites par Berliet sont désormais les Dauphine. En 1938, Berliet ne propose plus qu'une seule version de la Dauphine, la VIRP2. Le constructeur cesse définitivement de produire des automobiles en 1939 avec ce modèle.
Dans le même temps, la demande de poids lourds, une spécialité de Berliet, est très forte, d'abord pour les militaires, puis après le conflit pour le redressement de la France ; le choix est donc simple.

Une caisse de Peugeot 402B


Développer des carrosseries modernes en acier coûte très cher. Les constructeurs intermédiaires n'ont plus les ressources nécessaires pour faire face à la concurrence. Tandis que La Licorne et Rosengart se tournent vers Citroën et que Chenard & Walker s'habille chez Matford, Berliet doit se tourner au prix fort vers Peugeot. Une solution qui n'a bien sûr pas d'avenir.
La Berliet Dauphine VIRP2 est donc construite à partir de la grande caisse de la Peugeot 402B aisément reconnaissable à l'arrière. Toutefois, Berliet remplace l'étonnante calandre effilée aux phares intégrés par une calandre plus classique inspirée des Buick ou des Pontiac. Le châssis, les trains roulants, le moteur et la boîte sont d'origine Berliet.
L'intérieur de la voiture est identique à la Peugeot.

année de sortie
1938
année d'arrêt
1939
nb. d'exemplaires
200

Année du modèle présenté : 1939

Berliet Dauphine VIRP2

Berliet Dauphine VIRP2
Berliet Dauphine VIRP2
(doc. Yalta Production)
Berliet Dauphine VIRP2
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Berliet Dauphine VIRP2
Berliet Dauphine VIRP2
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Berliet Dauphine VIRP2 est animée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1990 cm3, à soupapes en tête, développant 50 ch à 4000 tr/mn (11 cv fiscaux). Il est accouplé à une boîte de vitesses à 4 rapports. La vitesse maxi est de 115 km/h.
Elle est montée sur des roues en tôle ajourée Pilote. Les suspensions avant sont indépendantes à ressort à lames transversal et arrière à essieu rigide à ressorts à lames longitudinaux.
Les freins à tambour auto-serreur sont commandés par câble.

La Berliet Dauphine VIRP2 en collection

200 exemplaires seulement ont été produits de cette dernière automobile qui porte à la fois un badge prestigieux dans une caisse remarquable dont l'origine ne peut être cachée. 3 raisons de s'intéresser à ce modèle dont il ne resterait que 20 exemplaires.

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