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American LaFrance speedster Simplex
American LaFrance speedster Simplex
(doc. Yalta Production)

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American LaFrance speedster Simplex (1910)

American LaFrance speedster Simplex
American LaFrance speedster Simplex
(doc. Yalta Production)

American LaFrance produit l'énorme speedster sous licence du constructeur Simplex Automobile Co de New York, lui-même inspiré du Mercedes Simplex de Wilhelm Maybach.
Plus de la moitié des châssis sont dédiés à la réalisation de véhicules de secours, le reste aux compétitions. Au fil des années, l'engin sera équipé de moteurs de plus en plus puissants, d'abord 4, puis 6 cylindres, en 2 puis 3 blocs de 2 cylindres.

sortie
1910
arrêt
1925
 

Année du modèle présenté : 1914

American LaFrance speedster Simplex

American LaFrance speedster Simplex
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(doc. Yalta Production)
American LaFrance speedster Simplex
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
American LaFrance speedster Simplex
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(doc. Yalta Production)
American LaFrance speedster Simplex
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(doc. Yalta Production)
American LaFrance speedster Simplex
American LaFrance speedster Simplex
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le speedster American LaFrance est animé par un moteur 6 cylindres en ligne à 18 soupapes latérales (t-head), 14,5 litres, développant 150 ch.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports reliée aux roues arrière par 2 chaînes. La vitesse maxi est d'environ 150 km/h.

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American LaFrance est un constructeur américain fondé en 1873 par Truckson LaFrance et ses associés
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