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(doc. Yalta Production)

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Alliance GTA Convertible (1987)

L'Alliance GTA est une version plus puissante de la version américaine de la Renault 9. Elle est fabriquée par AMC dont Renault est devenu propriétaire.

Alliance GTA Convertible
Alliance GTA Convertible
(doc. Yalta Production)

En Amérique, nos moteurs européens 4 cylindres font pâle figure face aux gros V8 (le bas de gamme est là-bas alors des "modestes" 6 cylindres en ligne). La proposition d'un moteur 2 litres s'impose pour relancer l'Alliance en fin de vie. Notons que chez nous, les moteurs 2 Litres sont réservés aux modèles bourgeois (R20, 505, CX...), pas pour une automobile compacte pesant moins de 900 kilos.

Deux versions d'Alliance GTA


L'Alliance GTA est proposée en 2 versions de carrosserie, Sedan (coach 2 portes) et Convertible (cabriolet).
Un seul moteur est proposé, le 2 litres de 96 chevaux, ce qui n'est pas beaucoup quand même.
La carrosserie est garnie d'un kit "sport" assez visible. Le bouclier avant ressemble à celui de la R11 phase II avec un becquet et les bas de caisse sont également élargis. Enfin, les jantes Ronal spéciales sont du plus bel effet.
La mention GTA est inscrite au bas des ailes avant.

La fin de l'Alliance


Les ventes d'Alliance sont en chute libre et l'arrivée de la pétillante GTA n'arrange rien.
Au total, c'est 5515 GTA Sedan et 1029 GTA Convertible qui s'écoulent pour l'année 1987, soit un total de 6544 exemplaires.
L'ensemble de la gamme se traîne une réputation de qualité médiocre qui a fait chuter les ventes plus qu'il n'était prévisible pour un modèle de série déjà daté.

Année du modèle présenté : 1987

Alliance GTA Convertible

Alliance GTA Convertible
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Alliance GTA Convertible
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(doc. Yalta Production)
Alliance GTA Convertible
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(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

L'Alliance GTA est propulsée par le moteur Renault F3R, 4 cylindres en ligne en position transversale, 1965 cm3, soupapes en tête, distribution par courroie crantée, injection multipoint L-Jetronic Bosch. Il développe 96 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports uniquement.
Les suspensions avant sont indépendantes à jambes de force type McPherson et à l'arrière indépendantes à bras oscillants et barres de torsion.
La voiture pèse 900 kg et la vitesse maxi est de 177 km/h.

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