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Le constructeur Alcyon produit sous licence ce dernier cyclecar 2 places entre-deux-guerres avant de se recentrer sur les cycles et motocycles qui font son succès.
Alcyon Type R870
(doc. Yalta Production)
Après la Première guerre mondiale, Alcyon qui n'a pas vraiment bénéficié des importants fonts militaires des efforts de guerre se retrouve face aux grands constructeurs automobiles que sont désormais Peugeot, Renault et, surtout Citroën. Difficile de développer des modèles convaincants dans ces conditions.
Cependant, la marque reste puissante sur le marché des cycles et des motocycles, notamment grâce à ses succès en compétition. L'effort va donc porter sur ces 2 créneaux.
Année du modèle présenté : 1928
 Alcyon Type R870 (doc. Yalta Production) |  Alcyon Type R870 (doc. Yalta Production) |
 Alcyon Type R870 (doc. Yalta Production) |  Alcyon Type R870 (doc. Yalta Production) |
 Alcyon Type R870 (doc. Yalta Production) |  Alcyon Type R870 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
L'Alcyon est propulsé par un moteur à 2 cylindres opposés horizontaux, 2 temps refroidi par air, 497 cm3, distribution sans soupapes avec lubrification par addition d'huile au carburant (7 à 8 %). Il développe 11 ch à 2500 tr/mn.
Il est couplé à une boite de vitesses à 2 rapports placée sur le pont arrière.
Les suspensions avant sont à ressort transversal à lames et les suspensions arrière sont à ressorts cantilever.
Les freins sont à tambours sur les roues arrières.
L'Alcyon pèse 347 kg et la vitesse maxi est d'environ 67 km/h.
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