Publicité I
Guide Automobiles Anciennes - Retour à la page d'accueil
Guide Automobiles Anciennes - Retour à la page d'accueil
Guide des Démarches - Votre département - Guide des Hôpitaux - Guide des Maternités - Guide Médicaments - Guide des Lycées - Guide EHPAD
Guide Tourisme France - Guide Baignades - Guide Campings - Guide Automobiles Anciennes - Journées du Patrimoine : CONSULTER

Nos 12 Guides : Démarches - Santé - Tourisme - Patrimoine - Automobiles

Guide AutomobilePublicité B

logo Renault
logo Renault
(doc. Yalta Production)

Publicité H

abonnement
Cliquer pour s'abonner


Publicité V


Urgences

Publicité
Publicité S

Guide Tourisme France

Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson (1913)

La Renault DP est une automobile haut de gamme qui succède au type CE.
Son empattement passe de 3,48 à 3,64 m pour permettre l'aménagement de carrosseries plus confortables.
Seul le châssis motorisé, précédé de son fameux capot crocodile, est fabriqué par Renault.
L'exemplaire présenté, dans un état d'origine étonnant, est réalisé en coupé chauffeur par le carrossier parisien Renaudin et Besson. On trouve à l'intérieur une chaufferette et même un cornet acoustique pour correspondre avec le chauffeur. Les phares fonctionnent à l'acétylène, grâce à un réservoir de marchepied Magondeaux, la lanterne arrière est alimentée à pétrole mais l'intérieur du compartiment dispose d'un éclairage électrique.

Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
(doc. Yalta Production)

La gamme Renault de 1913


En 1913, Renault propose :
- une 8 cv, 2 cylindres, 1.060 cm3 : la AX
- une 9 cv, 2 cylindres, 1.205 cm3 : la EK et la AG-1
- une 11 cv, 4 cylindres, 2120 cm3 : la DM
- une 12 cv, 4 cylindres, 2610 cm3 : la DG
- une 16 cv, 4 cylindres, 3560 cm3 : la DJ
- une 22 cv, 4 cylindres, 5020 cm3 : la DP
- une 40 cv, 6 cylindres, 8.495 cm3 : la DQ
- une 40 cv, 4 cylindres, 5100 cm3 : la DO
- une 40 cv, 4 cylindres, 7540 cm3 : la DT

sortie
1913
arrêt
1914
 

Année du modèle présenté : 1913

Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson

Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
(doc. Yalta Production)
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
(doc. Yalta Production)
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
(doc. Yalta Production)
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
(doc. Yalta Production)
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
(doc. Yalta Production)
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
(doc. Yalta Production)
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
(doc. Artcurial)
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
(doc. Artcurial)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Renault DP est animée par le même moteur bibloc 4 cylindres 5026 cm3 à soupapes latérales développant 24 ch. L'embrayage est à cône de cuir et la boîte de vitesses à 4 rapports.
Les roues arrière sont munies de freins à tambour manoeuvrées par un levier et une pédale actionne un frein supplémentaire sur l'arbre de transmission.
La vitesse maxi est d'environ 80 km/h.

La Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson en collection

Une idée de prix * :

300 000 à 500 000 € (2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault 1898-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.

DossiersVoir aussi :

Renault DP coupé chauffeur Renaudin et Besson
Rétromobile 2015 - 4. la vente aux enchères d'Artcurial au salon Rétromobile
 Renault
Renault109 modèles et 704 photos consultables pour Renault 1898-1939
Renault est un constructeur français fondé à la fin du XIXe siècle par Louis Renault
... [Lire la suite]

Restons en contact

- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).

Ecrire à la rédaction Recevoir la lettre mensuelle Inscription d'un événement dans l'Agenda Inscription d'une association

Publicité F

Guide des Démarches - Votre département - Guide des Hôpitaux - Guide des Maternités - Guide Médicaments - Guide des Lycées - Guide EHPAD
Guide Tourisme France - Guide Baignades - Guide Campings - Guide Automobiles Anciennes - Journées du Patrimoine : CONSULTER

Nos 12 Guides : Démarches - Santé - Tourisme - Patrimoine - Automobiles

Publicité S