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Porsche 956
(doc. Yalta Production)
Cette première version de Porsche 956 est la première à châssis monocoque construite par Porsche.
Très léger, le châssis est pour la première fois pour la marque, monocoque en aluminium et la 356 ne pèse que 800 kg.
Issu de la Porsche 936, le moteur est un six cylindres à plat refroidi par air, 2 650 cm3, deux ACT par banc de cylindres, injection électronique Motronic, deux turbocompresseur KKK développant 620 à 635 ch. La boîte manuelle est à cinq rapports, les quatre roues sont indépendantes avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs Bilstein et freins à disques ventilés sur les quatre roues.
Pilotée pas Jackie Ickx, Derek Bell et Jochen Mass, elle termine première de sa classe aux 6 Heures de Silverstone.
Cette Porsche 956 n°1 (châssis n° 1) pilotée par Jackie Ickx et Derek Bell termine première des 24 Heures du Mans 1982.
La bête a été offerte à Jackie Ickx par ses sponsors, mais elle elle n'est pas très pratique pour aller chercher les enfants à l'école.
| année de sortie 1981 | année d'arrêt 1986 | nb. d'exemplaires 10 |
Année du modèle présenté : 1982
 Porsche 956 (doc. Yalta Production) |  Porsche 956 (doc. Yalta Production) |
 Porsche 956 (doc. Yalta Production) |  Porsche 956 (doc. Yalta Production) |
2 versions consultables :Porsche 956 n°1 |  Porsche 956 n°3 longue queue |
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