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(doc. Yalta Production)


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Fiat 128 Sport (1971)

Fiat 128 Sport
Fiat 128 Sport
(doc. Yalta Production)

Pour dynamiser la gamme 128, Fiat propose un joli petit coupé 2 portes (pas de hayon pour cette première version), hatchback, 4 places, baptisé Sport.
Il ne conserve toutefois pas grand chose de la plate-forme de la berline, qui est raccourcie et renforcée. Seules les motorisations en sont directement issues.
Une version 3 portes (hayon) viendra ensuite moderniser ce modèle plutôt réussi mais pas forcément à succès.

Positionnement étrange


L'apparition de la Fiat 128 Sport sonne la fin du coupé 850. Mais si la 850 est remplacée par la 127 dans l'entrée de gamme, le nouveau coupé appartient à la gamme 128 et est donc beaucoup plus cher.
Malgré sa ligne hatchback, le modèle ne possède pas un hayon, mais un coffre classique dont le volume est 320 litres (274 litres pour la berline).
Moins abordable, mais malgré tout équipé d'une motorisation moyenne, le coupé Sport connaît une diffusion décevante.

Plusieurs versions


Le coupé 128 Sport est proposé en deux motorisations :
- 1116 cm3 pour 64 ch,
- 1290 cm3 pour 75 ch.
Deux finitions sont disponibles :
- Sport S, deux phares rectangulaires,
- Sport SL, avec ses 4 phares ronds.

année de sortie
1971
année d'arrêt
1978
nb. d'exemplaires
200 000

Fiat 128 Sport

Fiat 128 Sport
Fiat 128 Sport
(doc. Yalta Production)
Fiat 128 Sport
Fiat 128 Sport
(doc. Yalta Production)
Fiat 128 Sport
Fiat 128 Sport
(doc. Yalta Production)
Fiat 128 Sport
Fiat 128 Sport
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

Le coupé Fiat 128 Sport animé par un moteur en position transversale, 4 cylindres, 1 116 cm3, culasse en alliage, arbre à cames en tête, carburateur double corps de 64 ch ou 1 290 cm3 de 75 ch à 6400 tr/mn. La boîte de vitesses est à 4 rapports synchronisés.
A l'avant, on trouve des suspensions indépendantes à bras transversaux oscillants et ressorts hélicoïdaux et à l'arrière des suspensions indépendantes à bras triangulaires transversaux oscillants et ressorts à lame transversale. Les roues avant disposent de freins à disque.
La vitesse maxi est de 156 km/h pour la version 1100 et 160 km/h pour la version 1300. 12,6 s sont nécessaires pour atteindre les 100 km/h pour cette dernière.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Fiat 128
Fiat 128
Fiat 128
Fiat 128 Sport
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