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Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider (1975)

La Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider est une voiture quasi unique spécialement construite sur la base mécanique de la 365.

Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider
Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider
(doc. Yalta Production)

NART


Elle est dessinée par Giovanni Michelotti à la demande de Luis Chinetti, alors patron de NART (North American Racing Team), l'équipe de course représentant officieusement la Scuderia Ferrari en Amérique du Nord. Le commanditaire final est un certain Steve McQueen.
Un second exemplaire est construit, celui-ci, pour s'aligner en Groupe IV.
La carrosserie est dotée d'un toit targa, d'une custode inclinée rétractable électriquement et d’un becquet aérodynamique, ce qui la différencie du spider de Steve McQueen. A l’origine, elle est peinte en blanc à bandes rouges et bleues avec un intérieur traité en bleu ciel. Elle sera ensuite repeinte en rouge mais retrouve désormais son apparence d'origine NART.

La Nart en compétition


Bien que qualifiée aux 24 Heures du Mans 1975 par le pilote français Jean-Pierre Malcher, la voiture ne participe pas à la couse, mais participe ensuite aux 24 Heures de Daytona. Elle doit abandonner au 3e tour.

Année du modèle présenté : 1975

Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider

Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider
Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider
(doc. Yalta Production)
Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider
Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider
(doc. Yalta Production)
Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider
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(doc. Yalta Production)
Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider
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(doc. Yalta Production)
Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider
Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider
(doc. Yalta Production)
Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider
Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Ferrari 365 GTB/4 Nart est animée par un moteur V12 à 60°, 4390 cm3 à deux arbres à cames en tête par banc. Il développe 352 ch à 7500 tr/mn. La vitesse maxi est de 280 km/h. Il est accouplé à une boîte de vitesses à 5 rapports et un différentiel à glissement limité.
Le châssis est tubulaire et les 4 roues sont à suspensions indépendantes.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Ferrari 365 Daytona
Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Ferrari 365 Daytona
Ferrari 365 GTS/4 spider Daytona
Ferrari 365 Daytona
Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart spider

DossiersVoir aussi :

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