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Chenard et Walcker Y9C
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(doc. Yalta Production)


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Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale (1937)

Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
(doc. Osenat)

La Chenard & Walcker Aigle 22 est une berline moyenne gamme, déclinée en plusieurs versions de carrosseries. Depuis la reprise en main par le carrossier Chausson, le catalogue ne comprend plus que deux modèles, l'Aigle 22, à moteur Citroën 4 cylindres et l'Aigle 8 à moteur V8 Matford.

Carrosserie moderne


Chausson, qui construisait déjà les carrosseries tout acier sous licence Budd des Matford Alsace, obtient du constructeur de pouvoir utiliser ses carrosseries également pour Chenard & Walcker.
L'allure de la Matford Alsace est reconnaissable à ses phares globuleux encastrés dans les ailes, mais l'avant est différent, avec une calandre et un entourage de capot crocodile très réussis. Une version Familiale à 6 glaces est également fabriquée seulement pour Chenard.

Plusieurs versions


L'Aigle 22 est proposée en plusieurs carrosseries :
- Conduite intérieure luxe, 4 glaces
- Conduite intérieure grand luxe, 4 glaces, malle extérieure
- Familiale grand luxe, 6 glaces, avec strapontins et malle extérieure.
- Cabriolet décapotable grand luxe, Vue Totale (licence Vutotal Labourdette), 4 places sous capote.

Brevet Vutotal Labourdette


Vers 1935, le carrossier parisien Henri Labourdette, propose un système de pare-brise sans montant pour les cabriolets haut de gamme conçu par l'ingénieur Joseph Vigroux. Le modèle le plus emblématique est sûrement la Rolls-Royce Phantom III de 1938.
Après-guerre,on retrouve le Vutotal sur un prototype de Renault 4 CV et sur le prototype Georges Irat.

sortie
1937
arrêt
1939
 

Année du modèle présenté : 1939

Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale

Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
(doc. Osenat)
Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
(doc. Osenat)
Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
(doc. Osenat)
Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
(doc. Osenat)
Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
(doc. Osenat)
Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale
(doc. Osenat)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

L'Aigle 22 est propulsée par un moteur inversé Citroën 11 MI, 4 cylindres, 1.911 cm3 développant 42 ch à 3.200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes avec ressort transversal à lames, et à l'arrière à essieu rigide avec ressorts longitudinaux à lames.
Les 4 freins sont à tambour à commande mécanique.
La berline pèse 1240 kg et peut atteindre une vitesse maxi de 105 km/h.

La Chenard & Walcker Aigle 22 cabriolet Vue Totale en collection

Une idée de prix * :

100 000 à 150 000 € (2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Chenard & Walcker mais n'a pas valeur d'estimation.

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