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Toyota GR Supra Racing concept (2019)

La Toyota GR Supra est un coupé sportif 2 places basé sur la plate-forme et la mécanique de la BMW Z4. Avec ce nouveau modèle, Toyota reprend (à l'économie) la série emblématique des coupés sportifs Supra.
La silhouette très ramassée, présente une faible surface vitrée et un toit à double bosses, façon Zagato. Les sièges sont très reculés.

Toyota GR Supra Racing concept
Toyota GR Supra Racing concept
(doc. Yalta Production)

Sur la base du coupé BMW Z4


Les amateurs des modèles précédents regretteront l'abandon du concept de grand coupé sportif et la perte d'espace intérieur à l'origine de la suppression des 2 petites places arrière. Une diminution qui trouve son explication dans le choix de la plate-forme : celle du petit roadster BMW Z4.
En passant cet accord avec BMW, Toyota ne souhaitait à l'évidence pas se lancer dans des investissements trop lourds pour un marché qu'il juge désormais relativement réduit. Cela lui permet également de disposer d'un indispensable moteur 6 cylindres en ligne, une technologie abandonnée par le constructeur nippon depuis longtemps et que maîtrise traditionnellement le Bavarois.

Ambitions sportives


La Toyota Supra 5e du nom est présentée au Mondial de Paris 2018 sous les couleurs de Gazoo Racing (GR), une bonne indication des ambitions de Toyota en compétition.
Elle apparaît dans sa version "civile", débarrassée de ses peintures de guerre et de son aileron d'avion au Salon de Détroit de 2019, pour une distribution en cours d'année.

Année du modèle présenté : 2019

Toyota GR Supra

Toyota GR Supra
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(doc. Yalta Production)
Toyota GR Supra
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(doc. Yalta Production)
Toyota GR Supra
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(doc. Yalta Production)
Toyota GR Supra
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(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Toyota GR Supra est propulsée par un moteur BMW 6 cylindres en ligne 3.0 litres turbo, alimentation par injection directe, distribution variable en continu, développant 340 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à convertisseur à 8 rapports ZF et différentiel actif.
Suspensions adaptatives (AVS) et jantes alliages 19'' de série.
La voiture pèse 1 495 kg et peut atteindre 100 km/h en à peine 4,3 secondes. La vitesse maxi est de 250 km/h.

La Toyota GR Supra Racing concept en collection

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